המשמעות
מודול קולט זיהה נתונים בלתי סבירים ממודול בקרת הרעידות הפעילות (תושבות מנוע פעילות / נגד-רעידות חשמלי). ערכי פקודה לעומת ערכים בפועל נכשלים בבדיקות סבירות ונדחים.
איך זה עובד
מודול בקרת רעידות פעילות מנהל ציוד כגון תושבות מנוע אקטיביות או מערכות חשמליות להפחתת רעידות, בהתאם לרכב. הקוד U042D נקבע כאשר מודול אחר דוחה כבלתי סבירים את נתוני הבקרה או הנתונים המדווחים של מערכת הפחתת הרעידות; הסיבה עשויה להיות תקלה במודול או בקלט, תוכנה לא תואמת או בעיית ניתוב בשער (Gateway).
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תקלה פנימית במודול או סחיפת כניסת חיישן
- אי-התאמת גרסת תוכנה לאחר החלפה
- מודול שער (gateway) המנתב הודעות CAN באופן שגוי
תסמינים
- נורות אזהרה מרובות עשויות להאיר
- מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (limp mode) או להיות מושבתים
- פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים ולעיין בנתוני ה-freeze frame כדי לזהות איזה מודול דחה את נתוני בקרת הרעידות הפעילה ואם קיימות גם תקלות תקשורת.
- יש לתעד אם הופיעו רעידות מנוע חריגות או התראה לאחר עבודה על התושבות, מודול הבקרה או תוכנת הרכב.
- יש לבדוק את מודול בקרת הרעידות הפעילה, מחברי התושבות או המפעילים, השער (Gateway) וחיווט ה-CAN הגלוי ולחפש נזק, קורוזיה או חיבורים רופפים.
- יש להשוות באמצעות כלי סריקה בין פקודות הבקרה לבין המצבים המדווחים של התושבות או בקרת הרעידות, אם הנתונים האלה זמינים.
- יש לבדוק את תאימות התוכנה ואת ניתוב הרשת, ואז לבדוק את המודול ואת הקלטים שלו לפי נוהלי היצרן.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן מחברים וחיווט רופפים או פגומים במודול בקרת הרעידות הפעילה או במפעילים שלו.
- יש להחליף תושבת אקטיבית או מפעיל שנכשלו אם הבדיקות מאשרות שאינם מגיבים כראוי.
- יש לתקן אי-התאמה בתוכנה או בתצורה לאחר החלפת מודול.
- יש לתקן את ניתוב השער (Gateway) או להחליף את מודול בקרת הרעידות הפעילה אם הבדיקות מאשרות תקלה פנימית.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם הרכב נוסע כרגיל בשאר הבחינות, ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה וזהירה, אך יש לצפות לרעידות מוגברות או לפעולה מופחתת של מערכת הפחתת הרעידות. יש לעצור אם הרעידות נעשות חזקות או מלוות בהתראות נוספות של מערכת ההנעה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.