קוד תקלה OBD-II

U0318: אי-תאימות תוכנה עם מודול בקרת הגה הכוח

המשמעות

מודול בקרה זיהה שגרסת התוכנה שלו אינה תואמת למודול הגה הכוח החשמלי. ההיגוי עשוי להמשיך לפעול אך להפוך לכבד אם EPS יעבור למצב פעולה חלופי.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

מודול בקרת הגה הכוח מנהל את תגבור ההיגוי החשמלי ומשתף מידע היגוי עם מודולים אחרים. קוד זה מוגדר כאשר מודול אחר מזהה שהתוכנה או הכיול של מודול הגה הכוח אינם תואמים לגרסה הצפויה של הרכב.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. אי-התאמה בתוכנה/כיול של EPS
  2. הותקן מודול EPS משומש מרכב אחר
  3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

  • עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
  • המודולים המושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
  • פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
  • כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

  1. סרוק את מודול הגה הכוח ואת רשת הרכב, שמור נתוני freeze frame ושים לב האם התקלה באה בעקבות עבודה על מערכת ההיגוי.
  2. בדוק שהחלק והיישום של מודול הגה הכוח תואמים למערכת ההיגוי של הרכב.
  3. בדוק את מחבר המודול, חיבורי המתח וההארקה, וחיווט הרשת לאיתור רפיון, קורוזיה או נזק.
  4. קרא את תוכנת המודול וזיהוי הכיול באמצעות כלי סריקה מתאים והשווה זאת לתצורת הרכב.
  5. אם החלק והחיווט תקינים, חקור את ניתוב השער והשלם את הקידוד או התכנות הנדרשים הספציפיים לרכב.

תיקונים נפוצים

  • אבטח או תקן את מחבר מודול הגה הכוח ואת החיווט הפגום.
  • תכנת או הגדר את מודול הגה הכוח עם תוכנת הרכב הנכונה.
  • החלף מודול היגוי לא תואם ביישום הנכון, ולאחר מכן תכנת אותו.
  • תקן את ניתוב השער או תקלות תקשורת ברשת המשפיעות על הודעות ההיגוי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תגבור ההיגוי עשוי להיות מופחת או להיעלם, ולהפוך את ההגה לכבד בהרבה, במיוחד במהירות נמוכה. הימנע מנהיגה אם מאמץ ההיגוי משתנה פתאום או אם השליטה קשה, ודאג לטפל בתקלה בהקדם.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים סמוכים