המשמעות
התקשורת עם מודול בקרת דלת H לא התקבלה כמצופה. הקוד אינו מזהה איזו דלת או אילו תפקודים המודול שולט בהם.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
איך זה עובד
מודול בקרת דלת H מחליף הודעות מצב ובקרה הקשורות לדלת עם מודולים אחרים דרך רשת הרכב; H הוא מזהה מודול ואינו מציין דלת מסוימת. קוד U020B נרשם כאשר הודעות צפויות ותקינות ממודול H חסרות במשך פרק הניטור המכויל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- המודול אינו מקבל מתח
- מודול השער (Gateway) מנתב הודעות CAN באופן שגוי
- נגד הסיום של רשת CAN (120 Ω) חרג מטווח התקן
תסמינים
- עשויות להידלק כמה נוריות אזהרה
- מודולים מושפעים עלולים לעבור למצב מוגבל או להיכבות
- תפקודים מסוימים עלולים שלא לפעול, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- שמור נתוני תמונת הקפאה וסרוק את הרכב כולו לאיתור תקלות תקשורת, כדי לבדוק אם U020B מבודד או חלק מבעיה כללית ברשת.
- בדוק באמצעות סורק אבחון מתאים אם מודול בקרת דלת H מגיב ואילו מודולים אחרים מדווחים שהוא חסר.
- אתר את מודול H לפי מידע החיווט המתאים לרכב ובדוק את המחבר, הצמה ונקודות ההארקה לאיתור מים, קורוזיה, נזק או מגע לקוי.
- בדוק את מעגלי ההזנה וההארקה של המודול בתנאים שצוינו על ידי היצרן.
- אם ההזנה וההארקה תקינות, בדוק את חיווט ה-CAN ואת סיום הרשת לפי המפרט ובדוק את ניתוב שער התקשורת אם כמה מודולים מנותקים.
תיקונים נפוצים
- תקן מחבר או צמה רופפים או פגומים של מודול H והסר קורוזיה לפי הצורך.
- החזר אספקת מתח או הארקה שנכשלה למודול בקרת דלת H.
- תקן תקלות בחיווט CAN או בנגדי הסיום שאותרו בבדיקה.
- תקן את ניתוב שער התקשורת כאשר תקלות תקשורת רחבות יותר מאשרות כיוון זה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם נפגעו רק תפקודי דלת והרכב עדיין בטוח להפעלה, צמצם את הנהיגה לנסיעות נחוצות וודא שהדלתות נעולות היטב. עצור אם תקלות רשת אחרות פוגעות בשליטה בטוחה ברכב, בשדה הראייה או בגישה אליו.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.