U0203: אובדן תקשורת עם מודול בקרת דלת E

המשמעות

התקשורת עם מודול בקרת דלת E לא התקבלה כמצופה. הקוד אינו מזהה איזו דלת או אילו תפקודים המודול שולט בהם.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

מודול בקרת דלת E שולח הודעות מצב ובקרה למודולים אחרים דרך רשת הרכב; E הוא מזהה מודול ואינו מציין איזו דלת הוא שולט בה. הקוד U0203 נרשם כאשר מודול הניטור אינו מקבל הודעות צפויות ותקינות ממודול E בתוך פרק הזמן המכויל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המודול אינו מקבל מתח
2. מודול השער (Gateway) מנתב הודעות CAN באופן שגוי
3. נגד הסיום של רשת CAN ‏(120 Ω) חרג מטווח התקן

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נוריות אזהרה
• מודולים מושפעים עלולים לעבור למצב מוגבל או להיכבות
• תפקודים מסוימים עלולים שלא לפעול, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. שמור את נתוני תמונת ההקפאה וסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תקשורת, כדי לקבוע אם U0203 מבודד או חלק מהפרעה רחבה יותר ברשת.
2. בדוק אם סורק אבחון מתאים יכול לתקשר ישירות עם מודול בקרת דלת E, וציין אם מודולים אחרים מציגים גם הם את E כלא זמין.
3. אתר את מודול E לפי מידע החיווט המתאים לרכב ובדוק את המחבר, הצמה ונקודות ההארקה לאיתור נזק, קורוזיה, רטיבות או חיבור לקוי.
4. בדוק את ההזנה וההארקה של מודול E בתנאים שצוינו על ידי היצרן לפני חשד לתקלה במודול עצמו.
5. אם אספקת המתח תקינה, בדוק את חיווט CAN הקשור ואת נגדי הסיום לפי המפרט, ואז בדוק את ניתוב שער התקשורת אם מספר מודולים מושפעים.

תיקונים נפוצים

• נקה ואבטח חיבור לקוי של מודול E או תקן חיווט פגום.
• החזר למודול את אספקת המתח או ההארקה שנכשלה.
• תקן תקלה מאומתת בחיווט רשת ה-CAN או בסיום הרשת.
• תקן בעיית ניתוב בשער התקשורת כאשר תקלות רשת רחבות יותר תומכות באבחנה זו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם נפגעו רק תפקודי הדלת, ייתכן שאפשר לנהוג בזהירות לנסיעה קצרה ונחוצה, בתנאי שהרכב פועל כרגיל; התפקודים האלה עלולים לא לפעול עד לחידוש התקשורת. אל תנהג אם תקלות רשת אחרות פוגעות בהיגוי, בבלימה, בשדה הראייה או באבטחת הדלתות.