המשמעות
התקשורת עם מודול בקרת הגג הנע לא התקבלה כמצופה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
איך זה עובד
מודול בקרת הגג הנע מדווח על מצב הגג ומקבל מידע להפעלתו דרך רשת הרכב. קוד U020A מציין שמודול ניטור לא קיבל הודעות צפויות ותקינות מהמודול במשך פרק הזמן המכויל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- המודול אינו מקבל מתח
- מודול השער (Gateway) מנתב הודעות CAN באופן שגוי
- נגד הסיום של רשת CAN (120 Ω) חרג מטווח התקן
תסמינים
- עשויות להידלק כמה נוריות אזהרה
- מודולים מושפעים עלולים לעבור למצב מוגבל או להיכבות
- תפקודים מסוימים עלולים שלא לפעול, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- שמור נתוני תמונת הקפאה וסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות תקשורת, כדי לקבוע אם רק מודול הגג חסר.
- השתמש בסורק אבחון מתאים כדי לנסות לתקשר עם מודול בקרת הגג הנע ובדוק אילו מודולים אחרים מדווחים שהוא מנותק.
- אתר את המודול ואת חיבורי הרשת לפי מידע החיווט המתאים לרכב, ואז בדוק מחברים, צמות ונקודות הארקה לאיתור רטיבות, קורוזיה, חיבור רופף או נזק.
- בדוק את מעגלי ההזנה וההארקה של המודול בתנאים שצוינו על ידי היצרן.
- אם מעגלי ההזנה תקינים, בדוק את חיווט ה-CAN ואת סיום הרשת הרלוונטיים לפי המפרט, ובדוק את ניתוב שער התקשורת אם קיימות תקלות רשת נוספות.
תיקונים נפוצים
- תקן מחבר או חיווט רופפים, חלודים, רטובים או פגומים של מודול הגג.
- תקן הזנת מתח או הארקה לקויה של המודול.
- תקן תקלה בחיווט ה-CAN או בסיום הרשת שאותרה בבדיקה.
- תקן תקלה בניתוב שער התקשורת אם ממצאי התקשורת מצביעים עליה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן שהגג הנע לא יפעל או לא ידווח על מיקומו; השאר אותו מאובטח ואל תנסה להזיזו בזמן נהיגה. אם הוא תקוע במצב שמשאיר לוחות לא מאובטחים או פוגע בשדה הראייה, אל תמשיך עד שהרכב בטוח.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.