המשמעות
מודול בקרה אינו מקבל את ההודעות הצפויות ממודול בקרת מיזוג האוויר. תפקודי המיזוג עשויים להיות לא זמינים; הקוד לבדו אינו מצביע על הסיבה לאובדן התקשורת.
איך זה עובד
מודול בקרת מיזוג האוויר מנהל את הגדרות החימום, האוורור ומיזוג האוויר בתא הנוסעים ומחליף מידע עם מודולים אחרים דרך רשת הרכב. U0164 נרשם כאשר מודול המקבל מידע אינו מקבל בזמן הודעות צפויות ממודול בקרת מיזוג האוויר; הקוד אינו קובע אם התקלה היא במודול, באספקת המתח שלו, בחיווט CAN או בניתוב דרך השער.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מודול המיזוג אינו מקבל מתח
- חיווט CAN למודול המיזוג מנותק
- מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
תסמינים
- בקרי המיזוג או תפקודי המיזוג עשויים להיות לא זמינים
- קודי תקשורת נוספים
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים ולעיין בנתוני freeze frame או נתוני אירוע לאיתור קודי תקשורת קשורים או אירוע של מתח נמוך.
- יש לבדוק אם פקדי מערכת מיזוג האוויר מגיבים ואילו פונקציות חימום, קירור או זרימת אוויר מושפעות.
- יש לבדוק את המחברים, חיווט המתח וההארקה וחיווט CAN של מודול מיזוג האוויר לאיתור מגעים רופפים, קורוזיה, נזק או לחות.
- יש לבדוק את המתח וההארקה של מודול מיזוג האוויר תחת עומס, בהתאם למפרט היצרן.
- יש לבדוק תקשורת CAN במודול מיזוג האוויר ולבדוק את ניתוב השער בעזרת תרשים החיווט ונוהלי האבחון של הרכב.
תיקונים נפוצים
- יש לחבר מחדש או לנקות מחבר רופף או מאוכל של מודול מיזוג האוויר.
- יש לתקן חיווט CAN, מתח או הארקה פגום למודול מיזוג האוויר.
- יש לתקן אספקת מתח או הארקה תקולה למודול.
- יש לתקן ניתוב או תצורת שער שגויים אם בדיקות הרשת מזהות אותם.
- יש להחליף את מודול בקרת מיזוג האוויר רק לאחר שמעגלי ההזנה החשמליים וחיבור הרשת שלו עברו בדיקות.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר לנהוג אם התקלה במיזוג מוגבלת לפונקציות נוחות, אך אובדן הפשרת האדים עלול לפגוע בראות; אין לנהוג כשהשמשה הקדמית מכוסה באדים. אם כמה מערכות ברכב מושפעות, יש לפנות לאבחון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.