המשמעות
מודול בקרה אינו מקבל את ההודעות הצפויות ממודול בקרת הניווט. תפקודי הניווט עשויים להיות לא זמינים; הקוד לבדו אינו מצביע על הסיבה לאובדן התקשורת.
איך זה עובד
מודול בקרת הניווט מנהל פונקציות ניווט ומתקשר עם מודולים אחרים ברכב דרך הרשת. U0163 נרשם כאשר מודול המקבל מידע אינו מקבל הודעות צפויות ממודול בקרת הניווט במשך התקופה הנדרשת; הקוד כשלעצמו אינו מזהה אם הסיבה היא אספקת מתח למודול, חיווט CAN או ניתוב דרך השער.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מודול הניווט אינו מקבל מתח
- חיווט CAN למודול הניווט מנותק
- מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
תסמינים
- תפקודי הניווט עשויים להיות לא זמינים
- קודי תקשורת נוספים
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים ולבדוק נתוני freeze frame או נתוני אירוע לאיתור תקלות רשת אחרות שנרשמו באותו זמן.
- יש לוודא אילו פונקציות ניווט אינן זמינות ואם מודול בקרת הניווט מגיב בסריקה מלאה של המודולים.
- יש לבדוק את המתח, ההארקה, חיווט CAN והמחברים של מודול בקרת הניווט לאיתור נזק, קורוזיה, מגעים רופפים או חדירת מים.
- יש לבדוק את המתח וההארקה של המודול תחת עומס, בהתאם למפרט היצרן.
- יש לבדוק רציפות ותקשורת CAN במודול בקרת הניווט, ואז לאמת את ניתוב השער בעזרת מידע חיווט ספציפי לרכב.
תיקונים נפוצים
- יש לאבטח או לנקות מחבר רופף או מאוכל של מודול הניווט.
- יש לתקן חיווט CAN, מתח או הארקה פגום למודול בקרת הניווט.
- יש לתקן חיבור מתח או הארקה תקול של המודול.
- יש לתקן ניתוב או תצורת שער שגויים אם הבדיקה מזהה אותם כגורם.
- יש להחליף את מודול בקרת הניווט רק לאחר שמעגלי ההזנה והרשת שלו עברו בדיקות.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
תקלה בניווט לבדה בדרך כלל אינה מונעת נהיגה בסיסית, אך פונקציות ניווט ופונקציות תלויות מיקום עלולות להיות לא זמינות. אם מודולים נוספים מדווחים על אובדן תקשורת או שפונקציות ברכב נפגעו, יש לתאם אבחון בהקדם.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.