U0166: אובדן תקשורת עם מודול בקרת המחמם העזר

המשמעות

מודול בקרה אינו מקבל את ההודעות הצפויות ממודול בקרת המחמם העזר. תפקודי המחמם העזר עשויים להיות לא זמינים; הקוד לבדו אינו מצביע על הסיבה לאובדן התקשורת.

איך זה עובד

מודול בקרת המחמם העזר מנהל מערכת חימום נוספת ומחליף הודעות מצב או פקודות דרך רשת הרכב. U0166 נרשם כאשר מודול המקבל מידע אינו מקבל את ההודעות הצפויות ממודול המחמם העזר בתוך הזמן הנדרש; הסיבה עשויה להיות אספקת המתח שלו, חיבור CAN או ניתוב דרך השער.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המחמם העזר אינו מקבל מתח
2. חיווט CAN למחמם העזר מנותק
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• תפקודי המחמם העזר עשויים להיות לא זמינים
• קודי תקשורת נוספים

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולבדוק נתוני freeze frame או נתוני אירוע לאיתור תקלות תקשורת אחרות או אירוע של מתח נמוך.
2. יש לבדוק אם פונקציות המחמם העזר זמינות ואם מודול המחמם העזר מגיב בסריקה מלאה של המודולים.
3. יש לבדוק את המתח, ההארקה, חיווט CAN והמחברים של מודול המחמם העזר לאיתור חיבורים רופפים, קורוזיה, נזק או חדירת מים.
4. יש לבדוק את המתח וההארקה של המודול תחת עומס, בהתאם למפרט היצרן.
5. יש לבדוק תקשורת CAN במודול המחמם העזר ולבדוק את ניתוב השער בעזרת מידע החיווט של הרכב.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח או לנקות מחבר רופף או מאוכל של המחמם העזר.
• יש לתקן חיווט CAN, מתח או הארקה פגום למודול המחמם העזר.
• יש לתקן את אספקת המתח או ההארקה התקולה של המודול.
• יש לתקן ניתוב או תצורת שער שגויים אם בדיקות הרשת מזהות אותם.
• יש להחליף את מודול המחמם העזר רק לאחר שההזנות וחיבור הרשת שלו עברו בדיקות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם התקלה משביתה רק את המחמם העזר, הנהיגה הבסיסית בדרך כלל אינה מושפעת, אך ייתכן שחימום נוסף בתא הנוסעים לא יהיה זמין. אין להניח שהמחמם העזר יכול להפשיר שמשה מכוסה באדים; יש להשתמש בפקדי הפשרת אדים תקינים ולטפל בתסמיני חשמל רחבים יותר.