המשמעות
יחידת הבקרה (ECU) איבדה תקשורת CAN עם חיישן ואקום B (לעיתים קרובות זהו חיישן חכם עם ממשק תקשורת לאפיק). אובדן התקשורת עם חיישן זה משבית כל תפקוד המסתמך על הנתונים שלו — כלי אבחון עשויים להציג "אין מענה", ומודולים התלויים בו עלולים להיכנס למצב חירום.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
חיישן ואקום B מספק נתונים הקשורים לוואקום למערכות שמשתמשות בהם; בחלק מכלי הרכב הוא מתקשר דרך רשת הנתונים. הקוד U013E נקבע כשההודעות הצפויות מחיישן B חסרות, והדבר עלול להשפיע על פונקציות התלויות במיוחד בקריאות שלו.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- אספקת המתח לחיישן נותקה
- מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
- נגד סיום CAN (120 Ω) חרג מהטווח התקין
תסמינים
- עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
- מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להפסיק לפעול
- תפקודים מסוימים עשויים שלא לפעול, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים ולבדוק בנתוני ה-freeze frame אם מופיע U013E ואם קיימות תקלות ואקום, חשמל או רשת קשורות.
- יש לבדוק את מצב המצבר ומערכת הטעינה, כי מתח נמוך עלול לשבש תקשורת עם חיישן שמחובר לרשת.
- יש לאתר את חיישן ואקום B לפי מידע השירות של הרכב ולבדוק את המחבר, החיווט וכל צינור ואקום ולחפש נזק, חיבור רופף, זיהום או דליפות.
- אם חיישן B מצויד בכך, יש לבדוק את מעגלי אספקת החשמל וההארקה שלו בהתאם להוראות היצרן.
- יש לבדוק את חיווט הרשת לחיישן B ואת נתיב ה-gateway לאיתור נתק, קצר או חיבורים לקויים לפי נוהל היצרן.
- אם אספקת החשמל והחיווט תקינים, יש לבדוק אם חיישן B מתקשר עם סורק תקלות לפני שקילת החלפה.
תיקונים נפוצים
- יש לחבר מחדש או לתקן מחבר רופף או פגום של חיישן ואקום B.
- יש לתקן צמה או חיבור רשת שניזוקו לחיישן B.
- אם קיימת, יש לתקן דליפה או צינור ואקום שהתנתק בחיישן B.
- יש לתקן את אספקת החשמל או ההארקה של החיישן אם הן פגומות.
- יש להחליף את חיישן ואקום B אם הוא עדיין אינו מגיב למרות שהחיבורים והאספקה תקינים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש לנהוג בזהירות עד שיתברר אם מערכת התלויה בחיישן ואקום B מושפעת. אם הסיוע בבלימה או פונקציה אחרת הקשורה לבטיחות משתנים, יש להפסיק לנהוג ולהזמין בדיקה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.