המשמעות
יחידת הבקרה (ECU) איבדה תקשורת CAN עם מודול בקרת שלדה B (דינמיקת הרכב). אובדן התקשורת עם מודול זה משבית כל תפקוד המסתמך על הנתונים שלו — כלי אבחון עשויים להציג "אין מענה", ומודולים התלויים בו עלולים להיכנס למצב חירום.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מודול בקרת השלדה B מחליף מידע על דינמיקת הרכב עם מודולים אחרים דרך רשת CAN. הקוד נקבע כשמודול שמצפה להודעות האלה מפסיק לקבל אותן, לעיתים קרובות בגלל אובדן אספקת חשמל או הארקה למודול B, שיבוש בנתיב הרשת או ניתוב שגוי של ההודעות ב-gateway.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- המודול אינו מקבל מתח
- מודול שער (gateway) מנתב הודעות CAN בצורה שגויה
- נגד סיום קו CAN (120 Ω) יצא מטווח התקן
תסמינים
- כמה נורות אזהרה עשויות להידלק
- מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום או להיכבות
- תפקודים מסוימים עשויים שלא לפעול, בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לשמור את דוח סורק התקלות ואת נתוני ה-freeze frame, ואז לבדוק אם מודולים אחרים מדווחים גם הם על אובדן תקשורת עם מודול בקרת השלדה B, כדי להבחין בין תקלה במודול לבין בעיית רשת רחבה יותר.
- יש לבדוק את המצבר ואת מערכת הטעינה, ואז לבדוק את הנתיכים, החיבורים וההארקות של אספקת החשמל למודול B ולחפש חיבור רופף, קורוזיה או נזק.
- יש לבדוק את המחבר של מודול B ואת חיווט CAN הנגיש ולחפש חדירת מים, פינים עקומים, שפשוף, נתק או קצר.
- יש להשתמש בסורק תקלות כדי לבדוק אם מודול B מגיב ואם ה-gateway מזהה או מנתב ממנו הודעות; יש להשוות את התוצאות למידע החיווט של הרכב.
- אם אספקת החשמל וההארקה תקינות, יש לבדוק את רשת CAN ואת הסיום שלה לפי נוהל היצרן ומפרטיו לפני חשד למודול.
תיקונים נפוצים
- יש לשקם מצבר חלש או לתקן תקלה במערכת הטעינה שמשפיעה על מתח המודול.
- יש לתקן נתיך שרוף, הארקה לקויה, מחבר רופף או הזנת חשמל פגומה למודול בקרת השלדה B.
- יש לתקן חיווט CAN שניזוק או תקלה במחבר בנתיב הרשת של המודול.
- יש לתקן תקלה בהגדרת ה-gateway או בניתוב שלו אם בדיקות הרשת מזהות תקלה כזאת.
- יש להחליף את מודול בקרת השלדה B רק לאחר שאומתו תקינות אספקת החשמל, ההארקה, חיבור הרשת ונתיב ה-gateway שלו.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש לנהוג בזהירות רק אם ההיגוי, הבלימה ותפקודי היציבות מרגישים תקינים ושום אזהרת בטיחות אינה מציינת שהם אינם זמינים; יש להימנע ממהירויות גבוהות ומכבישים חלקים. אם תפקודי השלדה או היציבות נפגעו, יש לעצור במקום בטוח ולתאם בדיקה, כי גם מערכות אחרות עלולות לאבד נתונים או לעבור למצב מוגבל.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.