U0104: אובדן תקשורת עם יחידת בקרת שיוט (Cruise Control)

המשמעות

יחידת בקרה איבדה תקשורת עם יחידת בקרת השיוט. ייתכן שפונקציות בקרת השיוט לא יהיו זמינות, בהתאם לרכב.

איך זה עובד

מודול בקרת השיוט מנהל את פעולות בקרת השיוט בכלי רכב עם מודול ייעודי. הוא מחליף מידע על פעולת הרכב עם מודולי בקרה אחרים דרך רשת הרכב. U0104 נרשם כאשר מודול מדווח מפסיק לקבל הודעות צפויות ממודול בקרת השיוט.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אובדן מתח או הארקה של יחידת הבקרה
2. חיווט תקשורת או מחבר פתוח, קצר או פגום
3. תקלת יחידת בקרה או שער (Gateway)

תסמינים

• בקרת השיוט עשויה לא להיות זמינה
• נורות אזהרה או הודעות
• תקלות תקשורת ביחידות בקרה אחרות

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים לאיתור U0104 וקודי רשת קשורים ולשמור מידע freeze frame כדי לקבוע מתי אבדה התקשורת.
2. יש לבדוק אם בקרת השיוט אינה זמינה ולציין הודעות בלוח המחוונים או פעולות נוספות שנכשלו באותו זמן.
3. יש לבדוק את המחבר והצמה של מודול בקרת השיוט לאיתור חיבורים רופפים, קורוזיה, לחות או נזק נראה לעין.
4. יש לבדוק את מעגלי המתח וההארקה של המודול מול מפרט היצרן, לרבות התנאים שנשמרו ב-freeze frame.
5. יש לבדוק נתק, קצר או חיבורים לקויים בחיווט התקשורת למודול בקרת השיוט באמצעות מידע החיווט של הרכב.
6. אם המתח, ההארקה וחיווט הרשת תקינים, יש לבדוק תקלות ב-gateway או במודול באמצעות אבחון ייעודי לרכב.

תיקונים נפוצים

• יש לאבטח או לנקות מחבר רופף או מושחת של מודול בקרת השיוט.
• יש לתקן חיווט רשת פגום או חיבור הארקה של המודול.
• יש להשיב את אספקת המתח למודול ולטפל בגורם לנתיך תקול.
• יש לתקן תקלה ב-gateway אם בדיקת הרשת מזהה אותה.
• יש להחליף או לתכנת את מודול בקרת השיוט רק לאחר שהמעגלים שלו ומסלול הרשת עברו בדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל ניתן לנהוג כרגיל אם הרכב מגיב באופן תקין לדוושת ההאצה ולבלמים, אך אין להסתמך על בקרת השיוט. אם מופיעות אזהרות נוספות או בעיות באמצעי הבקרה, יש לעצור בבטחה ולבדוק את התקלה.