P2E92: מעגל התעוררות (wake-up) של מתג בקשת פתיחה לדלת שקע טעינה B

המשמעות

מעגל ההתעוררות של מתג בקשת הפתיחה לדלת שקע הטעינה B מדווח על תקלה. לחיצה על המתג עשויה לא להעיר את ה-BMS לצורך פתיחת נעילת שקע הטעינה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

למתג בקשת הפתיחה של דלת שקע הטעינה B יש מעגל התעוררות שמאותת למערכת ניהול הסוללה כשהנהג מבקש גישה. הקוד מצביע על תקלה במעגל זה, ולכן לחיצה על המתג עלולה שלא להעיר את המערכת כדי לשחרר את נעילת דלת שקע הטעינה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתג ההתעוררות נכשל
2. תקלת חיווט

תסמינים

• חיווי מצב טעינה מראה תקלה
• הטעינה עשויה לא להתרחש או להיות מופסקת
• קצב טעינה איטי מהצפוי

איך לאבחן

1. יש לקרוא את קודי המרכב ומערכת הטעינה, ואז לבדוק אם דלת B אינה מגיבה דווקא לאחר שהרכב נכנס למצב שינה.
2. יש לבדוק את מתג בקשת הפתיחה של דלת B, את החיווט הסמוך ואת המחברים לאיתור נזק, לחות, קורוזיה או חיבור רופף.
3. יש להשתמש בסורק תקלות כדי לבדוק אם מערכת ניהול הסוללה מזהה בקשת התעוררות בעת לחיצה על המתג.
4. יש לבדוק רציפות וקצרים במעגל ההתעוררות, לפי נוהל הבטיחות של היצרן למערכת המתח הגבוה ברכב.
5. אם החיווט שלם אך לא מזוהה בקשת התעוררות, יש לבדוק את המתג ואת פלט ההתעוררות שלו בהתאם למפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח את מחבר מעגל ההתעוררות של מתג דלת B.
• יש לתקן חיווט התעוררות פגום או פתוח למערכת ניהול הסוללה.
• יש להחליף את מתג בקשת הפתיחה של דלת B אם הוא נכשל בבדיקת המעגל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

התקלה עלולה להשאיר את דלת שקע טעינה B נעולה או למנוע מהרכב להתעורר כדי לשחרר אותה, וכך למנוע גישה לטעינה. אין להפעיל כוח על הדלת; אם אינה נפתחת, יש לדאוג לאפשרות טעינה בטוחה אחרת.