P2E45: מעגל ההפעלה של משאבת נוזל הקירור לאלקטרוניקת הרכב ההיברידי/החשמלי B

המשמעות

משאבת נוזל הקירור לאלקטרוניקת הרכב ההיברידי/החשמלי B מדווחת על תקלה במעגל ההפעלה. קירור אלקטרוניקת ההספק בענף זה נפגע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבה B מזרימה נוזל קירור דרך אחד מענפי הקירור של אלקטרוניקת הכוח ברכב היברידי או חשמלי. קוד זה מתייחס למעגל ההפעלה של המשאבה: מודול הבקרה מזהה מצב תקלה במעגל שמונע ממנו לפקוד על המשאבה או לאמת את פעולתה באופן אמין.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה במנוע המשאבה או בבקר
2. בעיה באוויר או במפלס נוזל הקירור

תסמינים

• נורית אזהרה של מנוע (Check-engine) או מערכת היברידית
• הספק מופחת או פעולה היברידית מוגבלת
• ייתכן שתופיע אזהרה על התחממות יתר של אלקטרוניקת ההספק

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולבדוק בנתונים החיים של המערכת ההיברידית את מצב ההפעלה של משאבה B, מצב הפקודה ותקלות קירור קשורות.
2. בדוק את מפלס נוזל הקירור ובדוק את ענף משאבה B לאיתור נזילות או אוויר העשויים לתרום לאזהרות קירור.
3. בדוק את המחבר של משאבה B ואת חיווט מעגל ההפעלה לאיתור חיבורים משוחררים, קורוזיה, שפשופים או נזק גלוי אחר.
4. בדוק את מעגל ההפעלה עבור רציפות, קצרים ואיכות החיבור בהתאם למפרט היצרן.
5. אם המעגל תקין, בדוק את משאבה B ואת מנהל ההתקן (driver) שלה באמצעות הליך האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן מחסור בנוזל קירור או שחרר אוויר (bleed) מענף הקירור של משאבה B כמפורט לרכב.
• יש לתקן חיבור או חוט רופף, מחומצן או פגום במעגל ההפעלה.
• החלף את משאבה B או את מנהל ההתקן שלה אם הבדיקה מאשרת תקלה פנימית.
• נקה את הקוד ואמת שמשאבה B מופעלת ונתוני מערכת הקירור מגיבים כרגיל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנהוג רק לפי הצורך ולהימנע משימוש בעומס גבוה, כי משאבה B עלולה שלא לפעול כשנדרש, דבר שעלול לגרום להתחממות יתר של אלקטרוניקת הכוח או להגביל את הפעולה ההיברידית. יש לעצור אם מופיעה אזהרת התחממות יתר או שהרכב מגביל את ההספק.