המשמעות
מתג הפעלת הטעינה מדווח על מצב מתח נמוך במעגל. הנהג אינו יכול לפקד על התחלת הטעינה באופן אמין.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מתג הפעלת הטעינה מודיע למערכת הבקרה מתי הנהג רוצה שהטעינה תתחיל. קוד זה מוגדר כאשר המודול מזהה אות נמוך במעגל מתג ההתחלה, כגון חיווט אות שקצר לאדמה או מתג שנשאר כבוי, כך שהטעינה עשויה לא להגיב לבקשה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט אות קצר לאדמה
- מתג תקוע במצב כבוי
- פינים במחבר קורוזיביים - התנגדות מגע גבוהה
תסמינים
- ייתכן שהטעינה לא תתחיל לפי בקשה
- ייתכן שהטעינה תתחיל לסירוגין או שתידרשנה כמה הפעלות
איך לאבחן
- רשום נתוני נתונים קפואים (freeze frame) ועקוב אחר מצב מתג ההתחלה בסורק תוך לחיצה ושחרור של המתג כדי לבדוק האם הבקשה מזוהה.
- בדוק את מתג ההתחלה, המחבר וצמת החיווט לאיתור מתג התקוע במצב כבוי, שפשוף, קורוזיה, פינים משוחררים או בידוד פגום.
- באמצעות מידע החיווט של היצרן, בדוק את חיווט האות לקצר לאדמה ובדוק את פיני המחבר להתנגדות מגע מופרזת.
- בדוק את המתג ותגובת המעגל בשני המצבים מול מפרט היצרן.
- תקן את הקצר או החיבור הלקוי, או החלף את המתג אם הוא נכשל בבדיקה, ולאחר מכן וודא שהטעינה מתחילה לפי בקשה.
תיקונים נפוצים
- נקה ואבטח פינים מוצמדים בקורוזיה או משוחררים במחבר מתג ההתחלה.
- תקן חיווט אות שקצר לאדמה.
- החלף מתג התחלה שנשאר כבוי או נכשל בבדיקת המעגל.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הטעינה עשויה להיכשל בהתחלה או להגיב באופן לא עקבי, לכן וודא את חיווי הטעינה לפני עזיבת הרכב. אל תסתמך על בקשת התחלה לבד כדי לוודא שהמצבר נטען.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.