P2D7D: תקלה לסירוגין/לא סדירה במעגל מתג הפסקת הטעינה

המשמעות

מתג הפסקת הטעינה מדווח על תקלה לסירוגין/לא סדירה במעגל. הנהג אינו יכול להורות באופן אמין על הפסקת הטעינה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג עצירת הטעינה שולח למודול הבקרה את בקשת הנהג לסיים את הטעינה. קוד זה מציין שאות מתג העצירה משתנה באופן בלתי צפוי או נקטע לסירוגין, דבר שעלול לקרות בגלל מחבר רופף, נקודת ייחוס לא יציבה להארקה או מגע שנפתח עקב רעידות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מחבר המתג אינו מחובר היטב
2. ייחוס הארקה רועש
3. מחבר עם מגע מקוטע תחת רעידות

תסמינים

• הטעינה עשויה להיפסק לסירוגין או באופן בלתי צפוי
• מחזור הטעינה עשוי להסתיים באופן בלתי צפוי

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני freeze frame ולעקוב באמצעות סורק אחר מצב מתג העצירה בזמן הפעלת המתג, ולחפש ניתוקים קצרים או שינויים בלתי צפויים.
2. לאחר עצירה בטוחה של הטעינה, יש לוודא שמחבר מתג העצירה מחובר היטב ולבדוק את הפינים ואת החיווט לאיתור רפיון, קורוזיה או נזק מרעידות.
3. יש לבדוק את נקודת הייחוס להארקה ואת המגעים במחבר של מעגל המתג, ולבחון את יציבותם לפי פרטי החיווט של היצרן.
4. בזמן מעקב אחר אות המתג, יש להזיז בזהירות את הצמה ואת המחבר כדי לבדוק אם חל שינוי המעיד על מגע לסירוגין.
5. יש לתקן את החיבור הרופף או את ההארקה הלא יציבה, ואז לוודא שבקשת העצירה נשארת יציבה לאחר הפעלות חוזרות.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש ולאבטח את מחבר מתג העצירה.
• יש לנקות או לתקן פיני מחבר רופפים, חלודים או פגומים.
• יש לתקן חיבור הארקה לא יציב או פגום.
• יש להחליף את המתג אם האות שלו נותר בלתי יציב לאחר תיקון המעגל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

המתג עלול להיכשל באופן בלתי צפוי, לכן יש לעקוב אחר הטעינה ולהשתמש בשיטת הסיום החלופית המאושרת אם הבקשה אינה מזוהה. יש לעצור את הטעינה אם אי אפשר לסיים אותה בבטחה.