P2B83: משאבת נוזל הקירור A של מצנן האוויר הדחוס במהירות יתר/אוויר במערכת

המשמעות

משאבת נוזל הקירור A של מצנן האוויר הדחוס פועלת מעל למהירות המרבית המכוילת בלי לספק את הספיקה הצפויה. הדבר מצביע על כיס אוויר במעגל נוזל הקירור.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל הקירור A של מצנן האוויר הדחוס מסחררת נוזל קירור בלולאת הקירור של האוויר הדחוס כדי להפחית את טמפרטורת אוויר היניקה. קוד זה נקבע כשהמשאבה A מסתובבת מהר מהצפוי, אך אין בלולאה את הזרימה הצפויה, לרוב בגלל אוויר כלוא או מפלס נוזל קירור נמוך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. כיס אוויר במעגל נוזל הקירור
2. מפלס נוזל קירור נמוך

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• הספק המנוע מופחת תחת עומס
• ביצועי קירור האוויר הדחוס עשויים להיפגע

איך לאבחן

1. רשמו את נתוני ה-freeze frame ובדקו את הפקודה למשאבה A, את המהירות המדווחת ואת נתוני טמפרטורת האוויר הדחוס, כדי לראות מתי ביצועי הקירור יורדים.
2. כשהמערכת קרה, בדקו את מכל נוזל הקירור ואת הלולאה של מצנן האוויר הדחוס לאיתור מפלס נמוך, נזילות גלויות או סימנים לטיפול אחרון שאולי הכניס אוויר למערכת.
3. בדקו את המחבר החשמלי ואת צינורות נוזל הקירור של משאבה A לאיתור נזק, חיבורים רופפים, קיפולים או נזילות שעלולים להגביל את הסחרור.
4. בדקו את פעולת משאבה A ואת זרימת נוזל הקירור לפי נוהל היצרן, וחפשו משאבה במהירות גבוהה עם זרימה חלשה או נקטעת.
5. אם מפלס נוזל הקירור ומסלול הזרימה תקינים, בדקו את משוב המהירות ואת מעגל הבקרה של משאבה A מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• השלימו נוזל קירור מתאים אם חסר ותקנו את מקור הנזילה.
• נקזו אוויר כלוא מלולאת נוזל הקירור של מצנן האוויר הדחוס לפי נוהל היצרן.
• תקנו צינור מקופל או פגום שמגביל את הזרימה ממשאבה A.
• החליפו את משאבה A אם היא מסתובבת במהירות יתר בלי ליצור את הסחרור הצפוי לאחר מילוי הלולאה וניקוז האוויר ממנה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

קירור מופחת של האוויר הדחוס עלול לגרום לאובדן כוח תחת עומס, לכן הימנעו מגרירה, מהאצות חזקות ומנסיעה ממושכת במהירות גבוהה עד לבדיקת לולאת נוזל הקירור. עצרו אם יש נזילת נוזל קירור או שהטמפרטורות עולות באופן חריג.