P2B2A: מהירות יתר של משאבת נוזל קירור אלקטרוניקה A - ריצה על יבש

המשמעות

המודול ההיברידי מזהה שמשאבת נוזל הקירור של האלקטרוניקה A פועלת מעל המהירות המקסימלית המכוילת ללא עומס. מצביע על ריצה על יבש עקב אובדן נוזל קירור או כניסת אוויר.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל הקירור A של אלקטרוניקת ההספק מזרים נוזל קירור במעגל הקירור של הממיר ושל האלקטרוניקה הקשורה אליו. מודול הבקרה ההיברידי מנטר את מהירות המשאבה ואת העומס עליה; קוד זה נקבע כשהמשאבה חורגת ממגבלת המהירות המכוילת אף שככל הנראה אינה נתונה לעומס, בדרך כלל עקב מחסור בנוזל קירור או חדירת אוויר למעגל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אובדן נוזל קירור בלולאת האלקטרוניקה
2. שאיבת אוויר לתוך יניקת המשאבה

תסמינים

• נורית אזהרה של המערכת ההיברידית או יחידת הכוח
• הפחתה בכוח ההנעה ההיברידית או החשמלית
• אזהרת התחממות יתר של אלקטרוניקת ההספק

איך לאבחן

1. עיין בנתוני תמונת ההקפאה (freeze-frame) ובנתונים בזמן אמת לגבי הפקודה למשאבה A ומהירותה, טמפרטורת אלקטרוניקת ההספק ותקלות קירור קשורות.
2. בדוק את מפלס נוזל הקירור במעגל האלקטרוניקה וחפש נזילות נראות לעין, בהתאם לנוהלי הבטיחות של היצרן למתח גבוה.
3. בדוק את הצינורות והחיבורים הנגישים של משאבה A לאיתור רפיון, חדירת אוויר, קיפולים או דליפה.
4. בדוק את המחבר והצמה של משאבה A, ואז השווה באמצעות נתוני כלי הסריקה את המהירות המבוקשת למהירות המדווחת.
5. אם המעגל מלא ואטום אך המהירות עדיין גבוהה מדי, בדוק אם יש אוויר כלוא ובדוק את משאבה A לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן נזילות או חיבורים רופפים במעגל הקירור של אלקטרוניקת ההספק.
• מלא את מעגל האלקטרוניקה ונקז ממנו אוויר לפי נוהל היצרן.
• יש לתקן תקלות במחבר או בחיווט של משאבה A שמשפיעות על אות המהירות שלה.
• יש להחליף את משאבה A אם היא עדיין מסתובבת במהירות גבוהה מדי ללא עומס לאחר תיקון המעגל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הקירור של האלקטרוניקה ההספקית עלול להיות לקוי, ולכן הרכב עשוי להפחית את הספק ההנעה והאלקטרוניקה עלולה להתחמם יתר על המידה. יש להימנע מהאצה חזקה ולעצור במקום בטוח אם מופיעה אזהרת התחממות.