P2A72: מעגל בקרת שסתום בחירת משאבת הדלק ההידראולית לדלק חלופי – מתח נמוך

המשמעות

אות מעגל הבקרה של שסתום בחירת משאבת הדלק ההידראולית לדלק חלופי נמוך מהצפוי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

המודול שולט בשסתום בחירת המשאבה ההידראולית של מערכת הדלק החלופי באמצעות מעגל חשמלי ומנטר את אות המעגל. P2A72 נקבע כשאות הבקרה נמוך מהצפוי, דבר שעלול לנבוע מקצר להארקה, מסליל שסתום מקוצר או ממגע לקוי במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקרה מקוצר להארקה
2. קצר פנימי בסליל השסתום
3. פינים מחומצנים במחבר וגורמים להתנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת
• התנעה קשה, אי־התנעה או כיבוי מנוע תחת עומס
• אובדן כוח, במיוחד בעומס גבוה או בסל״ד גבוה
• ייתכן שיידרש זמן התנעה ממושך

איך לאבחן

1. יש ללכוד נתוני freeze frame וקודים קשורים כדי לקבוע אם מצב המתח הנמוך במעגל התרחש במקביל לבעיות התנעה או בחירת משאבה.
2. יש לבדוק את המחבר ואת ניתוב חוט הבקרה של שסתום הבחירה לאיתור קורוזיה, פינים פגומים או חוט שנשחק עד שנחשף להארקה.
3. יש לבדוק את התאמת ההדקים ואת מצבם, מכיוון שקורוזיה או מגע לקוי עלולים להוריד את האות בשסתום.
4. יש לבדוק אם יש קצר להארקה בחוט הבקרה ולבדוק אם סליל השסתום מקוצר פנימית, באמצעות תרשים החיווט ונוהל היצרן.
5. אם בדיקות החיווט והסליל תקינות, יש לאמת את יציאת הבקרה של המודול בהתאם לנוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח הדקי מחבר חלודים או רופפים של שסתום הבחירה.
• יש לתקן חוט בקרה שמקוצר להארקה או מקטע צמה פגום.
• יש להחליף את שסתום הבחירה אם הסליל שלו מקוצר פנימית.
• יש לתקן תקלה מאומתת בצד המודול של המעגל, בהתאם לנוהל היצרן.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצה חזקה או מהמשך נהיגה אם המנוע נכבה או מאבד כוח, מכיוון שייתכן שלא ניתן לשלוט בשסתום באופן אמין. יש לעצור אם הרכב אינו יכול לשמור על כוח באופן בטוח.