P286A: תנועה לא מתוכננת של מזלג ההילוכים E

המשמעות

מזלג ההילוכים E נע ללא פקודה מהמפעיל. ייתכן שיש דליפה הידראולית במפעיל או כשל בקפיץ המעצור.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מזלג ההילוכים E מוחזק במצבי ההילוכים באמצעות המפעיל ומנגנון הקיבוע שלו, ומודול בקרת תיבת ההילוכים בודק שהמזלג נע רק כאשר ניתנת פקודה. הקוד מוגדר כאשר מיקום המזלג המדווח משתנה ללא פקודה, דבר שעלול להצביע על דליפה במפעיל או על כשל בקפיץ או בכדור הקיבוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. דליפה פנימית במפעיל המזלג
2. קפיץ או כדורית מעצור תקולים

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לתעד את נתוני תמונת המצב ולבדוק את מיקום מזלג E המצווה לעומת המדווח, כדי לוודא שהתנועה התרחשה ללא בקשת העברת הילוך.
2. יש לבדוק אם התנועה הלא מצווה מתרחשת בתנאי פעולה מסוימים, ולרשום כל שינוי פתאומי בשילוב ההילוך או בהנעה.
3. יש לבדוק את אזור המפעיל של מזלג E ואת החיבורים הנגישים ולחפש סימני דליפה הידראולית או נזק.
4. יש לבדוק אם המפעיל שומר על המיקום כשהוא אינו מצווה לנוע, בהתאם לנוהל היצרן.
5. אם המפעיל אינו מסביר את התנועה, יש לבדוק אם קפיץ הקיבוע והכדור של המזלג כשלו או אינם מצליחים להחזיק את המיקום.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן דליפה חיצונית או חיבור מפעיל פגום אם נמצאו.
• יש להחליף מפעיל מזלג E דולף או כושל פנימית.
• יש להחליף קפיץ קיבוע או כדור כושלים שאינם מצליחים להחזיק את המזלג במקומו.
• יש לתקן רכיבי מזלג או תיבת הילוכים פגומים אם הבדיקה מראה שמנגנון הקיבוע השפיע עליהם.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אין להסתמך על כך שתיבת ההילוכים תישאר בהילוך שנבחר; תנועה לא מצווה של מזלג E עלולה לגרום להחלפת הילוכים בלתי צפויה או לאובדן הנעה. יש להפסיק לנהוג אם ההילוך משתנה מעצמו, ולתאם חילוץ אם הרכב אינו מצליח להישאר משולב בבטחה.