P27B1: ביצועי בחירת טווח תיבת ההילוכים במודול בקרת תיבת ההילוכים

המשמעות

לוגיקת הפענוח הפנימית של בחירת הטווח במודול בקרת תיבת ההילוכים אינה תואמת לקלט מחיישנים חיצוניים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול בקרת תיבת ההילוכים מפרש את הטווח שנבחר, כגון Park, Reverse, Neutral או Drive, באמצעות הלוגיקה הפנימית שלו וכניסות מחיישן הטווח או ממעגל הבורר. הוא משווה בין הכניסות האלה לטווח שלדעתו נבחר ועוקב אחר העקביות של בחירת הטווח. הקוד נקבע כאשר אופן פעולת המודול בבחירת הטווח אינו תואם למידע החיצוני על הטווח.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סטייה בלוגיקה הפנימית לאחר עדכון קושחה
2. סטייה של חיישן טווח חיצוני

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מתעכבות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לסרוק את מודול תיבת ההילוכים לאיתור קודים ונתוני freeze frame, ולהשוות בין הטווח הנבחר המדווח למיקום הבורר של הנהג.
2. כשהרכב מאובטח, יש לבדוק נתונים חיים של חיישן הטווח ושל הבורר בזמן העברתם בין המצבים, ולוודא שהקריאות יציבות ותואמות.
3. יש לבדוק את חיישן הטווח החיצוני, את מנגנון הקישור של הבורר, את המחברים ואת החיווט לאיתור אי־יישור, חופש, קורוזיה או נזק.
4. יש לבדוק את מעגל חיישן הטווח ואת ההזנות וההארקות של המודול מול מפרט היצרן, ולחפש תקלות לסירוגין או חיבורים לקויים.
5. אם הכניסות החיצוניות תקינות אך המודול עדיין מפרש את הטווח באופן שגוי, יש לבדוק לפי מידע האבחון של היצרן אם קיימים עדכוני תוכנה או תקלות במודול.

תיקונים נפוצים

• יש לכוונן או לתקן את מנגנון הקישור של הבורר או את חיישן הטווח החיצוני אם מיקומו אינו תואם לטווח שנבחר.
• יש לתקן חיווט ומחברים חלודים, רופפים או פגומים של חיישן הטווח.
• יש לעדכן או לתכנת מחדש את מודול תיבת ההילוכים אם כיול שאושר על ידי היצרן מתקן את התקלה בפירוש הטווח.
• יש לתקן או להחליף את מודול בקרת תיבת ההילוכים רק לאחר שאומתו תקינות הכניסות החיצוניות, החיווט והתוכנה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אין לנהוג אם הטווח המוצג אינו תואם לבורר, אם הרכב עלול להתניע בהילוך או אם אינו יכול לבחור באופן אמין Park או Neutral. אם ההילוכים אינם סדירים או שתיבת ההילוכים ננעלת בהילוך אחד, יש לעצור במקום בטוח ולדאוג לגרירה.