P27AF: נתוני סולנואיד בקרת לחץ J אינם תואמים

המשמעות

נתוני הכיול המתוכנתים עבור סולנואיד בקרת לחץ J אינם תואמים לתבנית המצופה על ידי בקר תיבת ההילוכים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד בקרת לחץ J מסייע לבקר תיבת ההילוכים לנהל את הלחץ ההידראולי במהלך העברת הילוכים. הבקר בודק שנתוני הכיול של סולנואיד J תואמים לתבנית הנתמכת על ידי התוכנה שלו. הקוד נקבע כאשר הבקר מזהה שנתוני סולנואיד J אינם תואמים, דבר שעלול לגרום להעברות הילוכים חזקות או מאוחרות או להגביל את פעולת תיבת ההילוכים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. הסולנואיד החלופי אינו תואם לגרסת התוכנה
2. תבנית קוד הכיול אינה תואמת לגרסת הבקר

תסמינים

• נורית אזהרת תיבת ההילוכים עשויה לדלוק
• העברת ההילוכים עשויה להיות קשה או להתעכב
• תיבת ההילוכים עשויה לעבור למצב מוגבל

איך לאבחן

1. יש לסרוק את בקר תיבת ההילוכים לאיתור קודים ופרטי freeze frame, ולציין אם הוחלף לאחרונה סולנואיד J או אם בוצע טיפול בתוכנת הבקר.
2. יש לבדוק שסולנואיד J המותקן ורישום הכיול שלו מתאימים לתיבת ההילוכים ולגרסת הבקר ברכב.
3. יש לבדוק את המחבר ואת הצמה של סולנואיד J לאיתור מגעים רופפים, קורוזיה, חדירת נוזל או נזק.
4. יש לוודא באמצעות סורק אבחון עם גישה לנתוני תיבת ההילוכים את מצב הכיול של סולנואיד J ולאתר תקלות תקשורת קשורות בבקר.
5. יש לוודא שהבקר מקבל את תבנית נתוני הכיול ולבצע הגדרה נדרשת לפי הוראות היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן את קוד הכיול של סולנואיד J או להזינו מחדש בתבנית הנדרשת.
• יש לנקות, לאבטח או לתקן את המחבר ואת החיווט הקשורים לסולנואיד J.
• יש להחליף סולנואיד J שאינו תואם בחלק המתאים לתיבת ההילוכים.
• יש לתכנת מחדש את בקר תיבת ההילוכים בתוכנה תואמת אם היצרן דורש זאת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם תיבת ההילוכים עדיין מעבירה הילוכים כרגיל, יש להסתפק בנסיעות קצרות ובעדינות ולהימנע מגרירה או מהאצה חזקה. אם היא עוברת למצב חירום, מחליקה או מעבירה הילוכים באופן בלתי צפוי, יש לעצור במקום בטוח ולדאוג לגרירה כדי למנוע החמרה של נזק לתיבת ההילוכים.