P274B: טווח/ביצועים של מעגל חיישן טמפרטורת נוזל תיבת הילוכים C

המשמעות

קריאת החיישן השלישי לטמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים אינה סבירה. תקלות חיווט מסוג זה נובעות בדרך כלל משחיקת בידוד, חדירת מים דרך אטמי המחבר או נסיגת פינים. בדיקת טלטול של צמת החיווט בזמן שהקוד פעיל מסייעת לעיתים קרובות לאתר את התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים C מודד את טמפרטורת הנוזל, ומודול הבקרה בודק אם הקריאה שלו סבירה בהתחשב בתנאי ההפעלה. הקוד P274B נקבע כשהערך של חיישן C חורג מהתנהגות הטמפרטורה הצפויה, דבר שעשוי להצביע על חיישן שסטה מכיולו או התיישן, או על התקנה שגויה בנתיב הנוזל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סטיית קריאה של החיישן בעקבות הזדקנות תרמית
2. החיישן אינו מותקן כראוי בנתיב זרימת הנוזל
3. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול

תסמינים

• נורית תקלה במנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים גסות, מאוחרות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. שמרו את נתוני הקפאת התמונה והשוו את קריאת הטמפרטורה של חיישן C לטמפרטורות זמינות אחרות של תיבת ההילוכים ולתנאי ההפעלה האחרונים של הרכב.
2. עקבו אחר נתוני חיישן C בזמן אמת מהתנעה קרה ועד להתחממות, וחפשו קריאה שמשתנה באופן בלתי סביר או אינה עוקבת אחר הטמפרטורה.
3. בדקו את המחבר והצמה של חיישן C לאיתור שפשוף, לחות, קורוזיה או הדקים שזזים בעת הזזה קלה של הצמה.
4. ודאו שחיישן C יושב כראוי בנתיב הנוזל ושהחיווט שלו תקין.
5. בדקו את התנגדות חיישן C או את תגובת האות שלו לאורך שינויי טמפרטורה, לפי מפרטי היצרן.

תיקונים נפוצים

• אבטחו את המחבר של חיישן C ותקנו חיווט פגום.
• תקנו את מיקום חיישן C בנתיב הנוזל.
• החליפו את חיישן C אם תגובת הטמפרטורה שלו חורגת ממפרט היצרן.
• תקנו תקלה במחבר שגורמת לקריאה להשתנות כשהצמה זזה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

נהגו בעדינות והימנעו מגרירה עד לאימות הקריאה של חיישן C, מכיוון שנתוני טמפרטורה בלתי סבירים עלולים לשבש את ההחלפות או להפעיל מצב חירום. עצרו אם ההחלקה או הרעידות מחמירות.