P2742: אות נמוך במעגל חיישן טמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים B

המשמעות

אות החיישן השני לטמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים נמוך מסף האבחון התחתון. תקלות חיווט מסוג זה נובעות בדרך כלל משחיקת בידוד, חדירת מים דרך אטמי המחבר או נסיגת פינים. בדיקת טלטול של צמת החיווט בזמן שהקוד פעיל מסייעת לעיתים קרובות לאתר את התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

חיישן טמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים B שולח את אות הטמפרטורה שלו למודול בקרת תיבת ההילוכים דרך מעגל מנוטר. קוד זה נקבע כשהאות יורד מתחת לסף האבחון התחתון של המעגל, בדרך כלל עקב קצר פנימי בחיישן B, חוט אות שמקוצר להארקה או מגע לקוי במחבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר פנימי ברכיב החיישן
2. חוט אות קצר לאדמה
3. פיני מחבר עם קורוזיה — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית תקלה במנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים גסות, מאוחרות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני הקפאת התמונה ואת טמפרטורת חיישן B בזמן אמת, כדי לאשר אם האות נמוך במיוחד או נקטע בזמן שהתקלה פעילה.
2. בדקו את האטמים וההדקים של מחבר חיישן B ואת הצמה הסמוכה לאיתור חדירת מים, שפשוף, פינים שקועים או קורוזיה.
3. כשהנתונים בזמן אמת מוצגים, הזיזו בעדינות את הצמה והמחבר של חיישן B כדי לראות אם הקריאה הנמוכה משתנה.
4. השתמשו בתרשים החיווט של היצרן כדי לבדוק אם יש קצר להארקה באות חיישן B ובדקו את מעגלי הייחוס וההארקה שלו.
5. אם החיווט והמחבר תקינים, בדקו אם יש קצר פנימי בחיישן B לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקנו חיווט שחוק של אות חיישן B שנוגע בהארקה.
• נקו או החליפו הדקים חלודים והחזירו אטמים פגומים של המחבר למצב תקין.
• אבטחו הדק שקוע או החליפו מחבר שאינו יכול לשמור על מגע.
• החליפו את חיישן טמפרטורת נוזל תיבת ההילוכים B אם הוא מקוצר פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם ההחלפות תקינות, הימנעו מגרירה ונהגו רק לפי הצורך בזמן אבחון התקלה. עצרו בבטחה אם תיבת ההילוכים מחליפה הילוכים בקשיחות, מחליקה או נכנסת למצב חירום; אות נמוך שגוי של חיישן B עלול להוביל לבקרת החלפות לא מתאימה.