P268B: כיול משאבת דלק בלחץ גבוה לא נלמד/תוכנת

המשמעות

הבקר לא למד או לא קיבל את נתוני הכיול הנדרשים של משאבת הדלק בלחץ גבוה. הקוד אינו מציין אילו ערכי ברירת מחדל או אופן פעולה של הבקרה משמשים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

משאבת הדלק בלחץ גבוה מספקת דלק בלחץ למערכת ההזרקה, ובחלק מהמערכות נדרשים נתוני כיול ייחודיים למשאבה במודול הבקרה. הקוד P268B מציין שנתוני המשאבה הנדרשים לא נלמדו או לא תוכנתו. כתוצאה מכך, ייתכן שבקרת המשאבה חסרה את הכיול הצפוי לאחר החלפת משאבה או הפסקת תכנות באמצע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קודי הכיול של המשאבה לא הוזנו לאחר ההחלפה
2. פעולת התכנות הופסקה לפני השלמתה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• התנעה קשה, אי התנעה או דימום תחת עומס
• אובדן כוח, במיוחד בעומס גבוה או בסל״ד גבוה
• ייתכן זמן התנעה ממושך

איך לאבחן

1. יש לסרוק לאיתור קודי לחץ דלק ותכנות קשורים, ולאחר מכן לעיין בנתוני ה-freeze frame לאיתור התנעה ממושכת, דימום מנוע או אובדן כוח תחת עומס.
2. יש לבדוק בהיסטוריית השירות אם משאבת הדלק בלחץ גבוה הוחלפה או אם החל הליך תכנות שלא הושלם.
3. יש לבדוק מחברים חשמליים וחיווט של המשאבה לאיתור חיבורים רופפים או נזק לפני ניסיון לכייל.
4. יש להשוות בין זיהוי המשאבה ופרטי הכיול שלה לבין יישום הרכב ודרישות המודול.
5. יש להשלים את הליך כיול המשאבה של היצרן, לאחר מכן לוודא שנתוני לחץ הדלק המבוקש והנמדד תקינים ולבדוק שהקוד אינו חוזר.

תיקונים נפוצים

• יש להשלים את הליך הכיול או התכנות שנקטע של המשאבה.
• יש להזין את נתוני הכיול הנכונים של משאבת הדלק בלחץ גבוה המותקנת.
• יש לתקן מחבר או חיבור חיווט רופף או פגום של המשאבה.
• יש להתקין משאבה תואמת אם היחידה המותקנת אינה מתאימה ליישום הנדרש.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצות חזקות, מסל"ד גבוה ומגרירה; אם המנוע מדומם, אינו מתניע או מאבד כוח, יש להפסיק לנסוע ולדאוג לחילוץ. כיול שגוי או חסר של המשאבה עלול לגרום להתנעה קשה, לדימום מנוע תחת עומס או לאובדן כוח.