P268A: כיול מזרק דלק לא נלמד/תוכנת

המשמעות

הבקר לא למד או לא קיבל את נתוני הכיול הנדרשים של מזרק הדלק. הקוד אינו מציין תבנית כיול או מערכת קידוד מזרקים מסוימת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

בחלק ממערכות הדלק נשמרים נתוני כיול ייחודיים למזרקים, כדי שמודול הבקרה יוכל להתחשב בהבדלים קטנים בכמות הדלק שמזריקים המזרקים. הקוד P268A מציין שהכיול הנדרש לא נלמד או לא תוכנת. לכן ייתכן שלמודול חסרים הנתונים הנכונים למזרק אחד או יותר, במיוחד לאחר החלפת מזרק.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קודי הכיול של המזרקים לא הוזנו לאחר ההחלפה
2. הוזנו קודים שגויים למיקומי צילינדרים שגויים

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• החטאת הצתה או סרק לא יציב בצילינדר המושפע
• צריכת דלק מוגברת
• ייתכן ריח דלק או עשן מהמפלט

איך לאבחן

1. יש לסרוק לאיתור קודי מזרקים או תכנות קשורים ולעיין בנתוני ה-freeze frame כדי לאתר סימנים לסרק לא יציב, החטאת הצתה או שינויים בצריכת הדלק.
2. יש לוודא ברישומי השירות אילו מזרקים הוחלפו והאם הושלמה הזנת הכיול לאחר מכן.
3. יש להשוות בין נתוני הכיול השמורים לבין הקודים שעל המזרקים המותקנים ולוודא שכל קוד משויך למיקום הצילינדר הנכון.
4. יש לבדוק שסוגי המזרקים המותקנים מתאימים ליישום המנוע ושפורמט הכיול מתקבל על ידי מודול הבקרה.
5. יש להזין או ללמוד מחדש את נתוני המזרקים הנכונים לפי נוהל היצרן, לאחר מכן למחוק קודים ולבדוק אם הם חוזרים ואם פעולת המנוע חלקה.

תיקונים נפוצים

• יש להזין את קודי הכיול הנכונים של המזרקים במיקומי הצילינדר המתאימים.
• יש להשלים את הליך הלמידה או התכנות הנדרש של המזרקים.
• יש לתקן קוד שהוזן עבור צילינדר שגוי.
• יש להתקין מזרק התואם לתוכנת הרכב ולדרישות הכיול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל בצורה חלקה ואין ריח דלק או עשן, ייתכן שנסיעה קצרה ועדינה תהיה סבירה, אך יש לדאוג לתיקון בהקדם. כיול דלק שגוי עלול להחמיר פעולה לא יציבה, צריכת דלק, עשן פליטה או פליטות מזהמים.