P2675: מעגל בקרת כניסת מסנן אוויר / נתק

המשמעות

בקר המנוע אינו יכול להפעיל את שסתום בקרת כניסת האוויר למסנן האוויר (החלפה בין יניקת אוויר חם לצינור יניקה, לצמצום פליטות בהתנעה קרה). השסתום נשאר במצב ברירת המחדל, ולכן תערובת הדלק בהתנעה קרה אינה מיטבית.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

סולנואיד בקרת כניסת מסנן האוויר ממתג את היניקה בין נתיבי הכניסה הזמינים, כגון נתיב אוויר חם המשמש לתמיכה בהתנעה קרה. הבקר מנטר את מעגל הסולנואיד ומגדיר את P2675 כשהוא מזהה נתק במעגל, ולכן אינו יכול להורות לשסתום הכניסה לפעול כמתוכנן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סליל פתוח בסולונואיד שסתום הכניסה
2. חוט בקרה קרוע

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• ביצועי התנעה קרה ירודים
• זמן חימום מנוע ארוך יותר

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני freeze frame ולציין אם התקלה התרחשה בהתנעה קרה, כאשר ייתכן שניתנה פקודה למיתוג הכניסה.
2. יש לבדוק את שסתום כניסת מסנן האוויר ואת המחבר שלו לאיתור תקע מנותק, פינים פגומים, מים או חוטים שבורים שנראים לעין.
3. יש לעקוב אחר חיווט בקרת הכניסה מהסולנואיד לכיוון הבקר ולחפש שברים, שפשוף או תיקונים קודמים.
4. כשהמעגל מבודד באופן בטוח, יש לבדוק רציפות בסליל הסולנואיד ובחיווט מול מפרט היצרן.
5. אם החיווט והסליל תקינים, יש לבדוק את יציאת הבקר ואת הפקודה לשסתום הכניסה לפי מידע החיווט של הרכב.

תיקונים נפוצים

• לחבר מחדש מחבר רופף של סולנואיד כניסת מסנן האוויר.
• לתקן חוט בקרה שבור או פגום במעגל שסתום הכניסה.
• להחליף סולנואיד בקרת כניסה שסלילו מנותק.
• לתקן יציאת בקר תקולה רק לאחר שאומת שהסולנואיד והחיווט תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תקלה זו משפיעה בדרך כלל על ביצועי ההתנעה הקרה וההתחממות, ולא על בטיחות המנוע באופן מיידי. יש לנהוג בעדינות אם המנוע פועל כרגיל, אך לטפל בתקלה לפני שהתנעות קרות חוזרות נעשות קשות.