P2614: מעגל יציאת אות מיקום גל הזיזים פתוח

המשמעות

מעגל יציאת אות מיקום גל הזיזים פתוח או שקיימת בו תקלה של מעגל פתוח. קוד זה מתייחס למעגל היציאה, ולא בהכרח לחיישן גל הזיזים עצמו.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מעגל הפלט של אות מיקום גל הזיזים מעביר אות תזמון ממחשב ניהול המנוע למערכת או למודול אחר שמחוברים אליו. קוד P2614 נקבע כאשר מעגל הפלט פתוח, לרבות חוט שבור, מגע לקוי בהדק או דרגת פלט תקולה; אין פירוש הדבר בהכרח שחיישן גל הזיזים עצמו נכשל.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט היציאה מנותק
2. תקלה בדרגת המוצא הפנימית של ECU
3. פין נדחף לאחור אל מחוץ לגוף המחבר

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע
• ייתכן שהמנוע יתניע לאחר זמן ממושך יותר, יפעל באופן לא תקין או לא יתניע

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ואת קודי גל הזיזים או גל הארכובה הקשורים, ולציין אם המנוע מתניע לאחר זמן ממושך יותר או מתקשה להתניע.
2. יש לבדוק את מחבר יציאת האות של גל הזיזים לאיתור פין שנדחף לאחור, חיבור רופף, קורוזיה או חיווט פגום.
3. בעזרת מידע החיווט של הרכב, יש לזהות את שני קצות מעגל הפלט ואז לבדוק רציפות בצמה לאיתור נתק.
4. יש לבדוק את התאמת ההדקים במחבר ולוודא שאין נתק במעגל עקב חיבור שחבור או מקטע צמה פגום.
5. אם המעגל תקין, יש לבדוק את יציאת האות של מחשב ניהול המנוע לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש להחזיר למקומו פין שנדחף לאחור ולאבטח את המחבר.
• יש לתקן חוט פתוח או פגום ביציאת אות גל הזיזים.
• יש לתקן חיבור לקוי במחבר או בחיבור שחבור.
• יש לתקן או להחליף את הבקר רק אם אושר שדרגת הפלט שלו תקולה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע מתניע ופועל כרגיל, ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה, אך המנוע עלול להתניע לאחר זמן ממושך יותר, לפעול באופן לקוי או לא להתניע. יש להימנע מנסיעות שבהן אי-התנעה או אובדן כוח עלולים ליצור סכנה.