P240D: דליפה במערכת הדלק החלופי בלחץ נמוך

המשמעות

מודול הבקרה מזהה דליפה במערכת הדלק החלופי בלחץ נמוך. קוד זה מתייחס לציוד דלק חלופי; אין מדובר בתקלה הידראולית במערכת הבלמים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מערכת דלק חלופי בלחץ נמוך מובילה דלק ממקור האספקה אל הציוד בלחץ גבוה יותר. מודול הבקרה מנטר חלק זה של המערכת ומגדיר את P240D כאשר הוא מזהה דליפה בצד הלחץ הנמוך. הקוד מצביע על ציוד דלק חלופי, ולא על דליפה במערכת הבלמים ההידראולית.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. צינור או מחבר דולף
2. אטם או חיבור פגום
3. רכיב במערכת הדלק סדוק או פגום

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני freeze frame ובכל קריאת לחץ נמוך זמינה של הדלק כדי להבין מתי זוהתה הדליפה.
2. כאשר הרכב חונה בבטחה ומערכת הדלק החלופי מטופלת בהתאם להוראות היצרן שלה, יש לחפש דליפה גלויה סביב צינורות, מחברים וחיבורים בלחץ נמוך.
3. יש לבדוק את ניתוב הצינורות ואת רכיבי מערכת הדלק לאיתור סדקים, נזק או חיבורים רופפים, בלי לגעת במחברים הנתונים ללחץ.
4. יש לבצע בדיקת דליפה במעגל הלחץ הנמוך לפי נוהל היצרן כדי לאתר דליפה שאינה נראית לעין.
5. לאחר התיקון יש לוודא שמערכת הלחץ הנמוך מחזיקה בלחץ בהתאם למפרט ושהקוד אינו חוזר.

תיקונים נפוצים

• יש להחליף צינור לחץ נמוך דולף.
• יש לאטום מחדש או להחליף מחבר או חיבור דולף באמצעות החלקים והנוהל שצוינו.
• יש להחליף אטם פגום.
• יש להחליף רכיב סדוק במערכת הדלק בלחץ נמוך.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אין להמשיך לנהוג אם מריחים או רואים דליפה של דלק חלופי; יש לעצור במקום בטוח ולפעול לפי הוראות הבטיחות של מערכת הדלק ברכב. הדליפה עלולה להחמיר וליצור סכנת שרפה או חשיפה, לכן יש לבדוק את המערכת לפני שחוזרים לנהוג.