המשמעות
מודול הבקרה מזהה מצב חשמלי של מתח נמוך במעגל הבקרה של זרימת אוויר היניקה בדיזל B.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מעגל הבקרה של זרימת אוויר היניקה B במנוע דיזל מעביר את אות הבקרה החשמלי למפעיל של שסתום B. קוד זה מוגדר כשהמודול מזהה מתח נמוך מהצפוי במעגל, מצב שיכול להתרחש עקב קצר לאדמה או התנגדות גבוהה מדי בחיבור.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- קו הבקרה מקוצר להארקה
- פיני המחבר אכולים מקורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
- הצמה נשחקה דרך הבידוד
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- ייתכן שהספק המנוע יופחת או שהתגובה תהיה איטית
איך לאבחן
- לשמור את נתוני ה-freeze frame ולבדוק בנתונים החיים את המיקומים שנדרשו והתקבלו בפועל של שסתום B, כדי לאשר אם הבקרה שלו מושפעת.
- לבדוק את הרתמה של שסתום B לאיתור שפשוף, בידוד מעוך או מגע במתכת שעלול להאריק את קו הבקרה.
- לבדוק את המחבר של שסתום B לאיתור מים, קורוזיה, מגעים רופפים או מגע לקוי בפינים.
- כשהמעגל מבודד לפי הנחיות היצרן, לבדוק אם יש קצר לאדמה בחוט הבקרה ולבדוק רציפות ברתמה.
- אם החיווט תקין, לבדוק את המפעיל ואת מעגל המודול לפי המפרט ונוהל האבחון של היצרן.
תיקונים נפוצים
- לתקן חיווט שחוק או מעוך שמקוצר לאדמה במעגל הבקרה של שסתום B.
- לנקות ולקבע מגעי מחבר חלודים או רופפים.
- להחליף מפעיל שסתום B תקול אם הבדיקה מאשרת שהוא מוריד את המתח במעגל.
- לתקן תקלה מאומתת במעגל בצד המודול.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכנו תגובה איטית או כוח מופחת, לכן להימנע מתנועה מהירה ומעומסים כבדים עד לתיקון המעגל. לעצור אם אובדן כוח או פעולה לא חלקה מונעים שליטה בטוחה ברכב.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.