P210D: מתח גבוה במעגל מנוע הבקרה של מפעיל המצערת B

המשמעות

קו ההנעה של מנוע מפעיל המצערת B תקוע במתח גבוה — קצר ל-B+. תקלות חיווט מסוג זה נגרמות בדרך כלל משפשוף, מחדירת מים דרך אטמי המחבר או מפין שנדחק לאחור. בדיקת טלטול של הצמה בזמן שהקוד פעיל מסייעת לעיתים קרובות לאתר את התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מפעיל המצערת B הוא המנוע שמניע לוחית מצערת משנית במנועים המצוידים ב-2 בתי מצערת. מודול הבקרה מנטר את קו ההנעה של מנוע B ומגדיר את P210D כאשר הקו מוחזק ברמה גבוהה באופן חריג, לעיתים קרובות עקב קצר למתח המצבר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר ל-B+
2. פיני המחבר מאוכלים, ולכן התנגדות המגע גבוהה
3. חוט ההזנה צבוט כנגד מקור מתח B+

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• תגובה מופחתת של המצערת, ייתכן מעבר למצב חירום
• היסוס או עליות וירידות בתגובת המנוע
• סל״ד סרק גבוה או נמוך מדי

איך לאבחן

1. יש להשתמש בסורק תקלות לשמירת נתוני freeze frame ולבדיקת קודים נוספים של מפעיל המצערת B או של אספקת החשמל, שעשויים להצביע על מקור האות הגבוה.
2. יש לבדוק את מחבר מנוע B לאיתור קורוזיה, לחות, פינים שזזו ממקומם או סימנים לכך שחוט אספקה נגע בהדק אחר.
3. יש לעקוב אחר החיווט של מפעיל המצערת B ולחפש בידוד צבוט או מגע עם הזנת מתח חיובי מהמצבר, תוך תשומת לב מיוחדת להצטלבויות בצמת החיווט.
4. באמצעות תרשים החיווט ובידוד מתאים של המעגל, יש לבדוק אם חוט ההנעה של B מקוצר למתח המצבר.
5. אם החיווט והמחבר תקינים, יש לבדוק את מעגל מנוע B ואת דרגת ההנעה של מודול הבקרה לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חוט של מפעיל המצערת B שנצבט או נשחק ונוגע בהזנת מתח.
• יש להחליף הדקי מחבר מנוע B פגומים או חלודים ולחדש את אטימת המחבר.
• יש לתקן את ניתוב הצמה או את ההגנה עליה במקום שבו מעגל B נגע במתח המצבר.
• יש להחליף מנוע B או דרגת הנעה של מודול הבקרה רק כאשר הבדיקות מאשרות שהרכיב תקול. לנוכח קריאה קצרה זו, יש להקפיד להשתמש בתרגום עברי תקין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם תגובת המצערת מופחתת או בלתי צפויה, יש להגביל את הנסיעה עד למקום בטוח לאבחון ולהימנע מכבישים מהירים. אות הנעה גבוה של B עלול לשבש את בקרת המצערת המשנית ולגרום לירידה בהספק או לפעולת מנוע לא יציבה.