P0E72: תדירות נמוכה באות הפיילוט

המשמעות

מודול הבקרה מזהה תדירות של אות הפיילוט שמתחת לטווח הצפוי. התנהגות הטעינה תלויה ברכב ובציוד הטעינה.

איך זה עובד

אות הפיילוט הוא אות שמוחלף בין הרכב לציוד הטעינה כדי לתאם את הטעינה. הקוד P0E72 מציין שהרכב מזהה תדירות של אות הפיילוט הנמוכה מהטווח הצפוי, דבר שעלול למנוע את תחילת הטעינה או לגרום להפסקתה. ייתכן שהבעיה בכבל, בחיווט שקע הטעינה, במטען המובנה או בעמדת הטעינה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. כבל טעינה או מחבר פגומים
2. חיבור לקוי בשקע הטעינה
3. חיווט אות הפיילוט פגום
4. תקלה במטען המובנה או בעמדת הטעינה

תסמינים

• הטעינה עלולה שלא להתחיל
• הטעינה עלולה להיפסק באופן בלתי צפוי
• מחוון טעינה או נורית אזהרה של הרכב החשמלי

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame או נתוני אירוע הקשורים לטעינה ולציין אם התקלה מופיעה עם כבל או עמדת טעינה מסוימים.
2. יש לבדוק את מחבר הטעינה ואת שקע הטעינה ברכב ולחפש לכלוך, לחות, פינים עקומים או התאמה רופפת.
3. אם זמין, יש לנסות כבל טעינה ועמדת טעינה תואמים וידועים כתקינים כדי לבדוק אם אות התדר הנמוך נובע מהציוד.
4. יש לבדוק לפי תרשים החיווט את חיווט אות הפיילוט בין שקע הטעינה למטען המובנה ולחפש נזק או חיבורים לקויים.
5. אם הכבל, העמדה, שקע הטעינה והחיווט תקינים, יש לבדוק את כניסת אות הפיילוט במטען המובנה מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• לנקות ולייבש את שקע הטעינה ואת המחבר, ולוודא שהתקע מוכנס עד הסוף.
• להחליף כבל טעינה או מחבר תקולים.
• לתקן חיווט אות פיילוט פגום או מחובר בצורה לקויה.
• לתקן או להחליף את המטען המובנה או את ציוד הטעינה אם הבדיקה מבודדת אליהם את התקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג אם הרכב פועל כרגיל, אך הטעינה עלולה להיכשל או להיפסק באופן בלתי צפוי. יש לוודא שנותר מספיק מטען לנסיעה ולהימנע מהסתמכות על טעינה עד לאיתור הגורם.