P0D7B: זרם גבוה בפזה U של מנוע מדחס המזגן

המשמעות

זרם פזה U של מנוע מדחס מיזוג האוויר מדווח על זרם גבוה. ייתכן שמיתוג הפאזות נפגע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מנוע מדחס המזגן משתמש בכמה מופעים חשמליים, ומודול הבקרה עוקב אחר זרם מופע U כדי לשלוט בחילוף המופעים של המנוע. הקוד נקבע כשהזרם במופע U גבוה מהצפוי, מצב שעלול להצביע על קצר בין מופעי המנוע או על רוטור תקוע שצורך זרם עודף.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. קצר בין פזות המנוע
2. רוטור תקוע - זרם עצירה גבוה

תסמינים

• נורית אזהרה של מערכת היברידית/חשמלית דולקת
• יכולת המזגן עשויה להיות מופחתת או לא זמינה

איך לאבחן

1. רשמו את נתוני תמונת הקפאת הנתונים ועיינו בקודים קשורים של המדחס ושל המערכת ההיברידית/החשמלית כדי לראות אם זרם מופע U הגבוה הופיע בהתנעה או במהלך פעולת המדחס.
2. בדקו באמצעות סורק נתונים את זרם מופע U והשוו אותו לקריאות של המופעים האחרים במהלך הבדיקה שנקבעה על ידי היצרן.
3. בדקו את מחבר המדחס ואת חיווט המופעים הנגיש לאיתור נזק, לכלוך או סימני קצר, תוך הקפדה על נוהלי בטיחות במתח גבוה.
4. כשהמערכת מבודדת לפי הוראות היצרן, בדקו אם יש קצר בין המופעים בחיווט המנוע ובליפוף שלו.
5. אם בדיקות החיווט תקינות, השתמשו בנוהל היצרן כדי לבדוק אם רוטור המדחס תקוע ואם חיישן הזרם מדווח באופן מדויק.

תיקונים נפוצים

• תקנו חיווט מופעים פגום או מחבר שגורם לקצר בין המופעים.
• תקנו חסימה מכנית או מצב מדחס שאומתו כגורמים להתנגדות גבוהה, רק לפי הוראות היצרן.
• החליפו את המדחס אם ליפופי המנוע מקוצרים או אם אושר שהרוטור תקוע.
• החליפו את חיישן זרם המופע או את מודול הבקרה רק אם הבדיקה מאשרת מדידת זרם או בקרה לא מדויקת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אל תמשיכו להפעיל את מדחס המזגן כשהזרם במופע U גבוה; זרם עודף עלול להחמיר נזק למדחס או לאלקטרוניקת ההספק. פעלו לפי כל אזהרת רכב היברידי או חשמלי והימנעו מטיפול ברכיבים במתח גבוה.