P0AD4: זרימת אוויר לא מספקת במערכת זרימת האוויר של מארז סוללת היברידית/EV

המשמעות

ה-BMS מזהה שזרימת האוויר דרך מארז סוללת HV נמוכה מהמינימום המכויל. יעילות הקירור פחתה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מערכת ניהול הסוללה מנטרת את זרימת האוויר דרך מארז הסוללה במתח גבוה, כדי לשמור את תאי הסוללה בטווח טמפרטורה בטוח. הקוד P0AD4 נקבע כאשר זרימת האוויר הנמדדת או המחושבת נמוכה מהמינימום המכויל של המערכת, וכך פוחתת יכולת מארז הסוללה לפזר חום.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. פתח כניסת אוויר, פתח יציאת אוויר או מסנן במארז הסוללה חסומים
2. מאוורר הקירור אינו מזרים מספיק אוויר
3. תעלת אוויר או שסתום חסומים או תקועים

תסמינים

• נורית אזהרה של מערכת EV/היברידית דולקת
• ההספק מופחת או שהרכב עשוי לעבור למצב מוגבל
• הטעינה עלולה להיכשל או להתבצע באיטיות
• טווח הנסיעה החשמלי מופחת

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני freeze frame ואת טמפרטורות הסוללה, פקודת המאוורר והנתונים החיים הקשורים לזרימת האוויר, כדי לברר מתי זוהתה ההגבלה.
2. יש לבדוק את פתחי כניסת ויציאת האוויר ואת המסנן של מארז הסוללה לאיתור אבק, מטען, כיסויי מושבים או חסימות אחרות.
3. יש לבדוק תעלות נגישות ושסתומי זרימת אוויר לאיתור קיפולים, חסימות או שסתום שנתקע במצב המגביל את הזרימה.
4. אם הדבר נתמך, יש להפעיל את מאוורר קירור הסוללה באמצעות סורק תקלות ולהאזין לרעש חריג או לפעולה חלשה.
5. אם זרימת האוויר עדיין נמוכה, יש לבדוק את המאוורר, התעלות והבקרות הקשורות לפי מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש להסיר לכלוך או חפצים שחוסמים את פתח כניסת אוויר או יציאת אוויר של הסוללה.
• יש לנקות או להחליף מסנן קירור סוללה מוגבל, בהתאם למפרט הרכב.
• יש לתקן או למקם מחדש תעלת זרימת אוויר מנותקת, מקופלת או חסומה.
• יש לתקן או להחליף מאוורר או שסתום זרימת אוויר שנכשל בבדיקה תפקודית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצות חזקות, מעליות תלולות ומטעינה מהירה כל עוד האזהרה פעילה, משום שקירור לקוי של הסוללה עלול לגרום להפחתת הספק או להגבלות נוספות על הטעינה. אם ההספק מוגבל או האזהרה נמשכת, יש לעצור במקום בטוח ולדאוג לאבחון.