קוד תקלה OBD-II

P0911: טווח/ביצועים במעגל מפעיל בורר השער

המשמעות

מעגל המפעיל של שער העברת ההילוכים מדווח על תקלה בטווח/בביצועים. פעולת בחירת שער ההילוכים נפגעת.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מפעיל בחירת המסילה מזיז את מנגנון תיבת ההילוכים בין מסילות העברת ההילוכים, וה-TCM מנטר אם התגובה החשמלית ומשוב המיקום שלו נשארים בטווח הפעולה הצפוי. הקוד הזה נקבע כאשר בחירת המסילה איטית מדי או חורגת בדרך אחרת מביצועים מכוילים, דבר שעלול להיות קשור לחיבור בעל התנגדות גבוהה, למפעיל חלש או לחיישן מיקום שהתיישן.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. תגובת המפעיל איטית מהערך המכויל
  2. מגע בהתנגדות גבוהה
  3. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול

תסמינים

  • נורית חיווי תקלה (Check Engine) או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
  • העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
  • מצב חירום אפשרי (נעול על הילוכים מסוימים)
  • החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

  1. יש לתעד את נתוני תמונת ההקפאה ולהשוות בנתוני זמן אמת בין מיקום המסילה שנדרש לזה שבפועל, כדי לזהות מתי התנועה נעשית איטית או לא מדויקת.
  2. יש לבדוק את מחבר מפעיל בחירת המסילה ואת החיווט ולחפש קורוזיה, הדקים רופפים, נזק או גורמים אחרים להתנגדות.
  3. יש לבדוק את מעגל המפעיל בתנאים שהגדיר היצרן ולהשוות את ירידת המתח או קריאות האות למפרט היצרן.
  4. יש להשתמש בנוהל סורק התקלות של היצרן כדי לפקוד על תנועה בין המסילות ולבדוק את זמן התגובה ואת משוב המיקום.
  5. אם המעגל תקין, יש לבדוק את המפעיל ואת חיישן המיקום לאורך טווח הפעולה שלהם, כדי לזהות מפעיל איטי או משוב החורג מהכיול.

תיקונים נפוצים

  • יש לנקות ולאבטח חיבורי מפעיל חלודים או רופפים.
  • יש לתקן חיווט או הדקים הגורמים להתנגדות גבוהה מדי.
  • יש לתקן מנגנון מסילות שנתקע, אם הדבר מתגלה במהלך תנועה שנדרשה.
  • יש להחליף את מפעיל בחירת המסילה אם הוא נע באטיות רבה מדי למרות תקינות המעגל.
  • יש להחליף או ליישר מחדש את חיישן המיקום אם המשוב שלו חורג מהטווח המכויל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להגביל את הנסיעה אם העברת ההילוכים מתעכבת או שתיבת ההילוכים עלולה להיתקע בהילוך אחד; יש לעצור אם בחירת המסילה נעשית בלתי צפויה. המשך פעולה עלול להחמיר את בלאי המפעיל או להשאיר את הרכב בלי יכולת לבחור את ההילוך הדרוש לתנועה.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים