המשמעות
ה-TCM מזהה מתח אספקה מחוץ לטווח בכניסת המתח הראשית שלו. מתח המצבר נמוך מדי או גבוה מדי במהלך הפעולה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מחשב תיבת ההילוכים (TCM) מסתמך על כניסת המתח הראשית שלו כדי לפעול ולנהל את העברות ההילוכים. P0880 מוגדר כשהמתח בכניסה זו חורג מהטווח המותר למחשב בזמן פעולה, בין אם הוא נמוך מדי ובין אם גבוה מדי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מצבר חלש או תקלת אלטרנטור
- הארקת TCM לקויה
תסמינים
- נורת אזהרה Check Engine או תיבת הילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, ממושכות או חסרות
- אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
- החלקה או רעידות במהלך העברות הילוכים
איך לאבחן
- לשמור את נתוני תמונת הקפאה ולבדוק את קריאות המתח בסורק בעת הופעת התקלה, ולציין אם מתח הכניסה ל-TCM היה נמוך או גבוה.
- לבדוק את הדקי המצבר, חיבורי מערכת הטעינה, הזנת המתח ל-TCM וההארקה שלו לאיתור רפיון, קורוזיה או נזק.
- למדוד את מתח המצבר ואת מתח מערכת הטעינה בתנאים המתוארים בתמונת ההקפאה ולהשוות את התוצאות למפרט היצרן.
- לבצע בדיקות נפילת מתח במסלולי המתח וההארקה של TCM כשהמעגל תחת עומס, כדי לאתר חיבור לקוי.
- אם המצבר, מערכת הטעינה, החיווט וההארקות עומדים במפרט, לבדוק את מעגל כניסת המתח ל-TCM ואת המחשב בהתאם להנחיות שבמידע השירות של היצרן.
תיקונים נפוצים
- לנקות ולהדק את חיבורי המצבר או מערכת הטעינה.
- לטעון או להחליף מצבר חלש לפי הצורך.
- לתקן הארקת TCM לקויה או חיווט הזנת מתח פגום.
- לתקן את מערכת הטעינה אם הפלט שלה חורג ממפרט היצרן.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם ההעברות חדות או לא אמינות, להגביל את הנסיעה לנסיעה בטוחה למוסך ולהימנע מגרירה או מהאצה מאומצת. אספקת מתח ל-TCM שחורגת מהטווח עלולה לקטוע את בקרת ההעברות ולהחמיר את התנהגות הרכב, עד למצב שבו תיבת ההילוכים אינה יכולה להעביר הילוכים כרגיל.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.