P0858: אות נמוך באות הכניסה של בקרת משיכה

המשמעות

אות הכניסה של בקרת המשיכה ל-ECM מדווח על מצב של אות נמוך. לא ניתן להורות באופן מהימן על הפחתת מומנט המנוע בעת החלקת גלגלים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול בקרת המשיכה שולח למודול בקרת המנוע קלט לבקשת הפחתת מומנט בעת החלקת גלגלים. קוד זה נקבע כאשר אות הכניסה נשאר מתחת לטווח הצפוי, לעיתים קרובות עקב חוט מוארק או יציאה נמוכה ממודול בקרת המשיכה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר להארקה
2. היציאה ממודול TCS נמוכה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. שמור את נתוני ה־freeze frame ובדוק קודים במודולי ABS/בקרת המשיכה והמנוע כדי למצוא רמזים לגורם לקלט הנמוך.
2. עקוב אחר נתוני בקשת בקרת המשיכה החיים כדי לראות אם מודול המנוע קורא אות נמוך או לא פעיל כאשר בקרת המשיכה פועלת.
3. בדוק את חוט האות ואת המחברים בין מודולי בקרת המשיכה והמנוע לאיתור קצר להארקה, קורוזיה או נזק.
4. בדוק אם יש קצר להארקה במעגל האות ואמת את יציאת מודול בקרת המשיכה בהתאם לנוהל היצרן.
5. אם החוט ויציאת המודול תקינים בבדיקה, בדוק את אספקת המתח, ההארקות ותקשורת הרשת של המודולים לפני שקילת החלפת מודול.

תיקונים נפוצים

• נקה ואבטח מחבר לקוי במעגל האות.
• תקן חוט אות שמקוצר להארקה.
• תקן חיבור תקול של אספקת מתח או הארקה למודול בקרת המשיכה.
• תקן או החלף את מודול בקרת המשיכה אם יציאתו נותרת נמוכה כשהמעגל תקין.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שהפחתת המומנט באמצעות בקרת המשיכה לא תפעל כמתוכנן, והרכב עלול לעבור למצב הגנה של תיבת ההילוכים. הימנע מכבישים חלקלקים והפסק לנהוג אם תיבת ההילוכים מחליקה או אינה מעבירה הילוכים באופן צפוי.