המשמעות
מחשב תיבת ההילוכים זיהה החלפת הילוכים שגויה מהילוך 4. הקוד אינו מציין איזה רכיב גרם לשגיאת ההחלפה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
במהלך יציאה מהילוך 4, ה-TCM מנטר את שינוי ההילוך המבוקש, את תזמון ההחלפה ואת אותות המהירות של תיבת ההילוכים. הקוד מוגדר כשההחלפה אינה תואמת את המעבר הצפוי מהילוך 4; הוא אינו מזהה איזה רכיב גרם לשגיאה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- סולנואיד החלפה תקוע או לא תקין
- נוזל תיבת הילוכים נמוך או באיכות ירודה
- אובדן לחץ הידראולי או תקלה בגוף השסתומים
- מצמד או אלמנט חיכוך שחוקים או פגומים
- בלאי או נזק פנימי בתיבת ההילוכים
תסמינים
- נורית חיווי תקלת מנוע או תיבת הילוכים דולקת
- החלפות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
- אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
- החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים
איך לאבחן
- יש לתעד את נתוני ה-freeze frame ולסקור את ההילוך המבוקש, ההילוך בפועל, מהירויות תיבת ההילוכים וקודי תקלה נוספים כדי לראות מתי ההחלפה מהילוך 4 נכשלה.
- יש לבדוק את מפלס הנוזל ואת מצבו לפי השיטה שנקבעה על ידי היצרן ולחפש דליפות שמשפיעות על הלחץ ההידראולי.
- יש לבדוק את חיווט תיבת ההילוכים ואת המחברים של סולנואידי החלפת ההילוכים וחיישני המהירות ולחפש נזק, קורוזיה או מגע לקוי.
- יש להשתמש בנתונים חיים במהלך נסיעת מבחן בטוחה כדי להשוות בין ההחלפה המבוקשת מהילוך 4 לבין תגובת חיישני המהירות ותזמון ההחלפה.
- אם האותות החשמליים סבירים, יש לבדוק את פעולת הסולנואיד ואת הלחץ ההידראולי לפי נהלי היצרן, ולאחר מכן לבדוק בלאי של רכיבי חיכוך פנימיים.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן דליפות ולתקן מפלס נוזל נמוך באמצעות נוזל תיבת ההילוכים שצוין.
- יש להחליף נוזל שהתבלה או שאינו מתאים אם הבדיקה והנחיות השירות מחייבות זאת.
- יש לתקן חיווט או מחברים פגומים במעגלי הסולנואיד וחיישן המהירות.
- יש להחליף סולנואיד החלפת הילוכים שאושר כי הוא נתקע או נכשל בבדיקת המעגל שלו.
- יש לתקן תקלה מאומתת בגוף השסתומים או רכיב חיכוך פנימי שחוק.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם היציאה מהילוך 4 מלווה בהחלקה חזקה, ברעידות או במעבר למצב חירום, יש להימנע מהמשך נהיגה מכיוון שהתקלה עלולה להחמיר את הנזק הפנימי. אם התסמינים קלים, יש לצמצם את הנסיעות ולנהוג בעדינות, בלי לגרור, עד לאבחון.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.