P07DE: החלפת הילוכים שגויה מהילוך 3

המשמעות

מחשב תיבת ההילוכים זיהה החלפת הילוכים שגויה מהילוך 3. הקוד אינו מציין איזה רכיב גרם לשגיאת ההחלפה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

בעת יציאה מהילוך 3, ה-TCM בודק את תזמון החלפת ההילוך ואת אותות המהירות של תיבת ההילוכים כדי לוודא את שינוי ההילוך המבוקש. הקוד מוגדר כשהמעבר שגוי, אך אינו מזהה אם האחראי לכך הוא סולנואיד, בעיית לחץ הידראולי או רכיב חיכוך שחוק.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סולנואיד החלפה תקוע או לא תקין
2. נוזל תיבת הילוכים נמוך או באיכות ירודה
3. אובדן לחץ הידראולי או תקלה בגוף השסתומים
4. מצמד או אלמנט חיכוך שחוקים או פגומים
5. בלאי או נזק פנימי בתיבת ההילוכים

תסמינים

• נורית חיווי תקלת מנוע או תיבת הילוכים דולקת
• החלפות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
• אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות בזמן החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לקרוא את נתוני ה-freeze frame ואת קודי התקלה הקשורים בתיבת ההילוכים ולציין את ההילוך המבוקש, ההילוך בפועל והמהירויות בזמן זיהוי ההחלפה השגויה מהילוך 3.
2. יש לבדוק את מפלס הנוזל ואת מצבו לפי נוהל היצרן ולחפש דליפות שעלולות להפחית את הלחץ ההידראולי.
3. יש לבדוק את המחברים ואת החיווט של סולנואידי החלפת ההילוכים וחיישני המהירות ולחפש נזק, קורוזיה וחיבורים רופפים.
4. יש להשוות בין ההילוך המבוקש לבין נתוני המהירות החיים במהלך נסיעת מבחן בטוחה כדי לקבוע אם ההחלפה מתעכבת, אינה מושלמת או מלווה בקריאות חיישן בלתי סבירות.
5. אם קריאות החיישנים והמעגלים תקינות, יש לבדוק את תגובת הסולנואיד ואת הלחץ ההידראולי לפי נהלי היצרן, ולאחר מכן לבדוק את רכיבי החיכוך הרלוונטיים.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן דליפות נוזל תיבת ההילוכים ולהשיב את המפלס בעזרת הנוזל שצוין.
• יש להחליף נוזל שהתבלה או שאינו מתאים אם ממצאי הטיפול תומכים בכך.
• יש לתקן חיווט פגום או תקלה במחבר במעגלי סולנואיד החלפת ההילוכים או חיישן המהירות.
• יש להחליף סולנואיד החלפת הילוכים שאושר כי הוא פגום בבדיקה.
• יש לתקן תקלה מאומתת בגוף השסתומים או רכיב חיכוך פנימי שחוק.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם היציאה מהילוך 3 מלווה שוב ושוב בהחלקה, ברעידות או במעבר למצב חירום, מכיוון שהמשך הפעולה עלול להגביר את הבלאי בתיבת ההילוכים. אם הרכב נשאר יציב והתסמינים קלים, יש לנהוג בעדינות ולהימנע מגרירה או מהאצה חזקה עד לבדיקה.