המשמעות
מעגל הבקרה של סולנואיד תזמון העברה A מציג ערך גבוה באופן קבוע — קצר למתח המצבר או סליל או חזרת אות פתוחים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
ה-TCM שולט בסולנואיד תזמון העברה A באמצעות מעגל חשמלי ועוקב אחר תגובת המעגל. הקוד P0788 נרשם כשהמעגל מזוהה ברמה חשמלית גבוהה, דבר שעשוי לנבוע מחוט המקוצר למתח מצבר, מסליל סולנואיד מנותק או מתקלה בחיבור קשור.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט הבקרה מקוצר למתח המצבר
- סליל סולנואיד פתוח
תסמינים
- נורית חיווי תקלה (Check Engine) או גיר דולקת
- העברות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
- כניסה אפשרית למצב חירום (Limp Mode) הנעול על הילוך אחד
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- בדקו את נתוני freeze frame ואת הקודים הקשורים כדי לקבוע מתי התרחשה תקלה של מתח גבוה במעגל והאם סולנואידים אחרים מושפעים.
- בדקו את חיווט סולנואיד תזמון העברה A ואת המחבר לאיתור נזק, פינים רופפים, קורוזיה או מגע עם הזנת מתח.
- בדקו את סליל הסולנואיד ואת מעגל הבקרה לאיתור נתק או קצר למתח מצבר, באמצעות תרשים החיווט ומפרט היצרן.
- הפרידו את הסולנואיד מהמעגל בצד הרכב לפי הנחיות המידע הטכני, כדי לקבוע אם הנתק או הקריאה הגבוהה נמצאים בסליל, בחיווט או במחבר.
- אם הסולנואיד ורתמת החיווט תקינים בבדיקה, בדקו את יציאת ה-TCM ואת ההארקות לפי נוהל היצרן.
תיקונים נפוצים
- חברו מחדש, נקו או תקנו הדקים רופפים או חלודים של סולנואיד תזמון העברה A.
- תקנו חיווט שקוצר למתח מצבר או נתק במעגל הבקרה של הסולנואיד.
- החליפו את סולנואיד תזמון העברה A אם הסליל שלו מנותק.
- תקנו תקלה ביציאת ה-TCM רק לאחר שבדיקות החיווט והסולנואיד מאשרות שהמודול אחראי לה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
צמצמו את הנסיעה אם ההעברות קשות, מתעכבות או מלוות בהחלקה, והימנעו מגרירה או מהאצה חזקה, מכיוון שתקלה במעגל עלולה למנוע תזמון העברה תקין. אם תיבת ההילוכים מחליפה הילוכים באופן בלתי צפוי או מאבדת הנעה, עצרו בבטחה והזמינו סיוע.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.