P0721: טווח/ביצועים של מעגל חיישן מהירות יציאה

המשמעות

אות חיישן מהירות היציאה של תיבת ההילוכים אינו סביר ביחס למהירות הרכב וליחס ההעברה. לעיתים הקוד נקבע יחד עם קודי VSS או חיישן מהירות הכניסה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מהירות היציאה מדווח על מהירות גל היציאה של תיבת ההילוכים כדי שמודול הבקרה יוכל להשוות אותה למהירות הרכב וליחסי ההעברה הצפויים. P0721 מוגדר כאשר האות קיים אך חורג מטווח או מביצועים שהמודול מצפה להם, ולא רק כאשר הוא נעלם.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן מהירות יציאה תקול
2. רכיב החישה התיישן מעבר לטווח הכיול
3. חיישן המותקן באופן רופף — החלשת האות

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני freeze frame והציגו בגרף את מהירות היציאה בזמן אמת לצד מהירות הרכב ומהירות הכניסה, כדי לראות מתי הקשר ביניהן נעשה בלתי סביר.
2. בדקו אם קיימים קודים קשורים של חיישני מהירות הרכב או מהירות הכניסה, שעשויים להסביר חוסר התאמה לפני שמתמקדים רק בחיישן היציאה.
3. בדקו את המחבר, הצמה וההתקנה של חיישן מהירות היציאה לאיתור קורוזיה, שפשוף, רפיון או נזק שעלולים לעוות את הקריאה.
4. במהלך נסיעת מבחן בטוחה, עקבו אחר שינוי חלק ועקבי במהירות היציאה בהתאם למהירות הרכב ולהעברות ההילוכים.
5. בדקו את חיישן מהירות היציאה ואת המעגל שלו בהתאם לתרשים החיווט ולמפרט היצרן, כדי להבחין בין סטייה של החיישן לבעיית חיווט או התקנה.

תיקונים נפוצים

• אבטחו חיישן מהירות יציאה רופף והחזירו אותו למקומו הנכון.
• נקו או תקנו הדקי מחבר קורוזיביים או רופפים של החיישן.
• תקנו חיווט פגום שגורם לאות לא יציב או לא מדויק.
• החליפו את חיישן מהירות היציאה אם האות שלו נשאר מחוץ למפרט היצרן.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הגבילו את הנסיעה אם ההעברות קשות או שתיבת ההילוכים עוברת למצב limp mode, מכיוון שהמשך נסיעה עם קריאת מהירות בלתי סבירה עלול להחמיר את פעולת ההעברה. הימנעו מגרירה או מהאצה חזקה עד לאבחון.