P06FF: מעגל בקרת נורית מצב חיסכון

המשמעות

מודול הבקרה עוקב אחר המעגל החשמלי השולט בנורית מצב חיסכון. הקוד נקבע כשהמודול מזהה תקלה במעגל זה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל נורית מצב חיסכון מעביר את פקודת מודול הבקרה להדליק את מחוון לוח המחוונים כאשר מצב חיסכון פעיל. P06FF נקבע כאשר המודול מזהה תקלה חשמלית במעגל הנורה, כגון מעגל פתוח, קצר, נורה תקולה או חיבור לקוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או קצר בחיווט הנורית
2. נורית מצב חיסכון שרופה
3. מגע לקוי במחבר
4. תקלה במעגל בקרת הנורית

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• ייתכן מעבר למצב חירום או אי התנעה
• תקלות המשך מרובות במודולים שונים
• ייתכן שיידרשו איפוס ולימוד מחדש לאחר התיקון

איך לאבחן

1. יש לקרוא נתוני freeze frame וקודי מרכב או מערכת הנעה קשורים, ולבדוק אם נורית מצב חיסכון אינה נדלקת או פועלת לסירוגין.
2. יש לבדוק את נורת לוח המחוונים או התצוגה ואת המחברים שלה לאיתור חיבור רופף, נזק או קורוזיה.
3. בהתאם לתרשים החיווט, יש לבדוק את מעגל הנורה בין מודול הבקרה למחוון לאיתור מעגל פתוח, קצר או מקטע פגום.
4. יש לבדוק את הנורה או את מעגל התצוגה ואת מגעי המחבר לפי נוהל היצרן.
5. אם הנורה והחיווט תקינים, יש לוודא את יציאת מודול הבקרה ואת פעולת המעגל לפני ששוקלים להחליף מודול.

תיקונים נפוצים

• יש לקבע מחבר רופף או לנקות מגעים חלודים במעגל הנורה.
• יש לתקן מעגל פתוח, קצר או חוט פגום במעגל נורית מצב חיסכון.
• יש להחליף נורת מצב חיסכון תקולה או לתקן את תצוגת המחוון, לפי העניין.
• יש לתקן תקלה מאומתת במעגל יציאת בקרת הנורה.
• יש להחליף מודול בקרה רק לאחר שאומתה תקלה ביציאה שלו ותקינות המעגל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תקלה זו משפיעה בדרך כלל על מחוון מצב חיסכון ולא על הבלמים או ההיגוי, ולכן בדרך כלל אפשר לנהוג כרגיל אם הרכב מתנהג כרגיל. ייתכן שלא ניתן יהיה לדעת לפי הנורה אם מצב חיסכון פעיל.