P06EF: ביצועי התנעת המנוע מחדש

המשמעות

לאחר עצירה אוטומטית של מערכת עצור־סע, התנעת המנוע מחדש אורכת יותר מהזמן שהוגדר או אינה מתבצעת. סיבות אפשריות הן מתנע חלש, מצב טעינה נמוך של המצבר, אות חלש מחיישן מיקום גל הארכובה בסל״ד נמוך או מסילת דלק שאיבדה את הלחץ הדרוש.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מערכת עצור-סע (stop-start) מכבה את המנוע זמנית ומנטרת באיזו מהירות הוא מונע מחדש כאשר הנהג מוכן לנסוע. הקוד P06EF מוגדר כאשר התנעה מחדש לאחר עצירה אוטומטית לוקחת זמן רב מהמצופה על ידי המערכת או אינה משלימה, כאשר הגורמים האפשריים כוללים תקלות במצבר, במתנע, באות ההתנעה, בלחץ הדלק או בבקרה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מצבר חלש או פרוק
2. מתנע שחוק או תקלה במעגל המתנע של מערכת עצור-סע
3. בעיה באות חיישן מיקום גל הארכובה במהלך התנעה מחדש
4. בעיה בלחץ הדלק או ביצירת הלחץ
5. תקלה בבקרת מערכת עצור-סע

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• ייתכן מעבר למצב חירום או אי התנעה
• תקלות המשך מרובות במודולים שונים
• ייתכן שיידרשו איפוס ולימוד מחדש לאחר התיקון

איך לאבחן

1. שמור נתוני הקפאה (freeze-frame) וסרוק את מערכות המנוע, המצבר ועצור-סע לאיתור תקלות התנעה מחדש, טעינה, אות התנעה או לחץ דלק.
2. בדוק את מצב הטעינה ומצב המצבר, ובדוק את הדקי המצבר וההארקות מכיוון שהתנעות עצור-סע מציבות דרישות חוזרות ונשנות על המערכת החשמלית.
3. סקור את מהירות ההתנעה מחדש ואת נתוני אות חיישן מצב גל הארכובה במהלך התנעה מחדש אוטומטית, והשווה אותם למידע האבחון של היצרן.
4. בדוק את מתנע מערכת עצור-סע ואת חיווט הבקרה שלו לאיתור חיבורים משוחררים, נזקי חום או קורוזיה, ולאחר מכן בדוק את המעגל בהתאם לתרשים החיווט.
5. אם בדיקות החשמל ואות ההתנעה עוברות, בדוק את לחץ הדלק או את התנהגות ההנעה הראשונית (priming) במהלך ההתנעה מחדש באמצעות הליך היצרן.
6. אם בדיקות אלו עוברות, אבחן את מערכת בקרת עצור-סע באמצעות התנאים המתועדים ומידע היצרן.

תיקונים נפוצים

• טען או החלף מצבר חלש לאחר אישור מצבו ותקינות מערכת הטעינה.
• נקה או תקן חיבורי מצבר, הארקה, מתנע או בקרת עצור-סע הנכשלים בבדיקה.
• תקן תקלת מעגל חיישן מצב גל ארכובה שאומתה במהלך בדיקות ההתנעה מחדש.
• תקן תקלת לחץ דלק או הנעה ראשונית שאומתה במהלך בדיקות ההתנעה מחדש.
• החלף מתנע או תקן את מערכת בקרת עצור-סע רק אם הבדיקות הייעודיות שלה מזהות את התקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

המנוע עלול שלא להניע מחדש לאחר עצירה אוטומטית, לכן בטל את פעולת עצור-סע אם הרכב מספק אפשרות זו עד לאבחון הגורם. הימנע מהסתמכות על התנעות אוטומטיות בפקקים; אם המנוע נכבה ואינו מניע מחדש, עבור למקום בטוח ובקש סיוע.