P06E9: ביצועי המתנע של המנוע

המשמעות

ה-ECU מזהה התנהגות חריגה בזמן סיבוב המנוע באמצעות המתנע — זמן התנעה ארוך מדי, מהירות סיבוב נמוכה או זרם המתנע מחוץ לטווח התקין. הסיבות האפשריות כוללות מתנע שחוק, מצבר חלש, התנגדות מכנית גבוהה במנוע או התנגדות גבוהה מדי בסולנואיד המתנע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מערכת בקרת המנוע מנטרת כיצד המתנע מסובב את המנוע במהלך ההתנעה, כולל מהירות ההתנעה, משכה והדרישה החשמלית. הקוד P06E9 מוגדר כאשר ביצועי ההתנעה נופלים מחוץ לטווח הצפוי, דבר העשוי לנבוע ממצבר חלש, בעיות במתנע או בכבלים, או התנגדות מכנית מוגזמת במנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מנוע מתנע או סולנואיד שחוקים
2. מצבר חלש או פרוק
3. התנגדות גבוהה בכבלי המתנע או בחיבורים
4. התנגדות מכנית גבוהה במנוע
5. תקלה במעגל בקרת המתנע

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• ייתכן מצב חירום או אי־התנעה
• תקלות המשך מרובות במספר מודולים
• ייתכן שיהיה צורך באיפוס או בלימוד מחדש לאחר התיקון

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולסרוק לאיתור תקלות במצבר, בבקרת המתנע ובמהירות המנוע לפני מחיקת קודים כלשהם.
2. יש לבדוק את מצב המצבר ואת רמת הטעינה שלו, ולאחר מכן לוודא שהוא מסוגל לספק את הזרם הנדרש להתנעה בהתאם למפרט היצרן.
3. יש לבדוק את הדקי המצבר, את הארקת המנוע ואת כבלי המתנע לאיתור חיבורים רופפים, קורוזיה, נזקי חום או פרימה.
4. יש לבדוק את מהירות הסיבוב בזמן ההתנעה ואת נפילת המתח לאורך מסלולי המתח החיובי וההארקה של המתנע, ולהשוות את התוצאות למפרט היצרן.
5. אם המצבר והכבלים תקינים בבדיקה, יש לבדוק את פקודת ההפעלה לסולנואיד המתנע ואת צריכת הזרם של המתנע בזמן ההתנעה.
6. אם הבדיקות החשמליות תקינות אך המנוע עדיין מסתובב לאט בזמן ההתנעה, יש לבדוק אם קיימת התנגדות מכנית במנוע לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לטעון או להחליף מצבר חלש לאחר בדיקת מצבו.
• יש לנקות ולהדק את הדקי המצבר, הארקות המנוע וחיבורי כבלי המתנע.
• יש לתקן כבלי מתנע פגומים או בעלי התנגדות גבוהה, או חיווט פגום במעגל בקרת המתנע.
• יש להחליף את מנוע המתנע או את הסולנואיד אם הבדיקה מאשרת שהם פועלים בצורה לקויה.
• אם בדיקות החשמל והמתנע תקינות, יש לאתר ולתקן התנגדות מכנית במנוע.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

רכב שמנועו מסתובב לאט בזמן ההתנעה עלול שלא להתניע ללא אזהרה, לכן יש להימנע מנסיעות שבהן אי־התנעה עלולה להשאיר את הרכב במקום לא בטוח. אם המתנע מתקשה, נשמעים נקישות חוזרות או שהמנוע אינו מסתובב, יש להפסיק את ניסיונות ההתנעה כדי למנוע פריקה נוספת של המצבר או נזק למתנע.