P0645: מעגל בקרת ממסר מצמד A/C

המשמעות

תקלה כללית במעגל בקרת ממסר מצמד A/C - הקו שבו ה-ECU משלב את המצמד המגנטי להפעלת מדחס ה-A/C.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול הבקרה מפעיל את מעגל הבקרה של ממסר מצמד A/C כדי לשלב את המצמד המגנטי של המדחס כאשר מתבקשת פעולת מיזוג ותנאי הפעולה מאפשרים זאת. הקוד P0645 נקבע כאשר המודול מזהה תקלה חשמלית כללית במעגל בקרת הממסר, ולכן ייתכן שהמדחס לא ישתלב.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק או קצר בחיווט בקרת ממסר מצמד A/C
2. ממסר מצמד A/C תקול
3. מגע לקוי במחבר או באספקת המתח לממסר
4. תקלה בדרייבר הממסר של מודול הבקרה

תסמינים

• מיזוג האוויר עשוי שלא לפעול

איך לאבחן

1. אמתו את בקשת הקירור של A/C ובדקו בנתוני ה-freeze frame או בסורק אם המודול פקד על ממסר המצמד.
2. בדקו את ממסר מצמד A/C, הנתיך, שקע הממסר וחיווט הבקרה לאיתור התרופפות, קורוזיה, התחממות יתר או נזק.
3. בדקו את אספקת המתח, ההארקה והרציפות במעגל הבקרה של הממסר לפי מידע החיווט של היצרן.
4. בדקו את הממסר ואת היציאה שלו בזמן שפקודת A/C פעילה, לפי נוהל היצרן.
5. אם אספקת המתח, הממסר והחיווט תקינים, אמתו את פקודת המודול ואת דרגת היציאה שלו לפני שקילת תקלה במודול.

תיקונים נפוצים

• תקנו חיבור חיווט או שקע ממסר רופף או חלוד.
• החליפו ממסר מצמד A/C תקול לאחר בדיקת מעגל האספקה ומעגל העומס שלו.
• החליפו נתיך שרוף רק לאחר בדיקה לאיתור קצר או עומס יתר.
• תקנו חוט פתוח או מקוצר במעגל בקרת הממסר.
• תקנו את דרגת היציאה של המודול רק לאחר שאושרו תקינות מעגל הממסר ועומס המדחס.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תקלה זו משפיעה בדרך כלל על קירור תא הנוסעים ולא על יכולת הנסיעה הבסיסית, ולכן בדרך כלל אפשר לנהוג ללא A/C. הימנעו משימוש ב-A/C אם הממסר או החיווט מתחממים יתר על המידה, ודאגו לתיקון המעגל אם המדחס אינו מתנתק או משמיע רעש חריג.