P05E8: מעגל בקרה של שסתום מעקף שמן מנוע פתוח

המשמעות

זוהה מעגל פתוח במעגל הבקרה של שסתום מעקף שמן המנוע. הקוד אינו מציין את תפקוד השסתום או את ההשפעה על חימום השמן.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

שסתום מעקף שמן המנוע מופעל דרך מעגל חשמלי, ומודול הבקרה עוקב אחר רציפות המעגל. קוד מעגל פתוח זה נקבע כאשר הנתיב החשמלי הצפוי נקטע; הקוד לבדו אינו קובע כיצד השסתום משפיע על טמפרטורת השמן או על ההתחממות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מעגל פתוח בשסתום או בצמה
2. פין נדחק החוצה מגוף המחבר
3. הלחמה סדוקה בתוך המודול או החיישן

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע עשויה להידלק
• טמפרטורת השמן או התנהגות חימום המנוע עשויות להיות מושפעות

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני הקפאת תמונה ולרשום תסמינים הקשורים לטמפרטורת השמן או להתחממות לפני מחיקת הקוד.
2. יש לאתר את שסתום מעקף השמן ולבדוק את המחבר שלו ולחפש ניתוק, קורוזיה, נזק או הדק שנסוג לתוך בית המחבר.
3. יש לבדוק את חיווט השסתום ולחפש חוטים שבורים, מקטעים שנמשכו או בידוד משופשף בין השסתום למודול הבקרה.
4. כשהמעגל מבודד לפי תרשים החיווט, יש לבדוק את רציפות הצמה ואת מעגל השסתום מול מפרט היצרן.
5. אם הצמה ומעגל השסתום תקינים, יש לבדוק את מחבר המודול ואת המעגל בצד הבקרה לאיתור נתק לפני קביעה שהמודול תקול.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר ולאבטח את המחבר של שסתום מעקף השמן.
• יש לתקן חוט שבור או הדק שנסוג לאחור במעגל השסתום.
• יש לתקן הדקי מחבר בעלי קורוזיה או פגומים.
• יש להחליף שסתום מעקף שמן תקול אם בדיקת המעגל החשמלי שלו נכשלת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנסוע נסיעה קצרה אם אין אזהרת לחץ שמן, רעש מנוע חריג או התנהגות טמפרטורה לא רגילה, אך יש לדאוג לאבחון בהקדם מכיוון שפעולת השסתום או ההתחממות עלולות להיפגע. יש לעצור את המנוע אם מופיעה אזהרת לחץ שמן או אם המנוע מתחמם יתר על המידה.