המשמעות
מודול הבקרה מנטר את המתח במעגל אות הפעלת מערכת הריסון. קוד זה נרשם כשהאות נמוך מהטווח הצפוי; הקוד לבדו אינו מזהה איזו מערכת ריסון או איזה רכיב במערכת מושפעים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מודול בקרת הריסון מנטר את המתח במעגל אות הפעלה המשמש את מערכת הריסון. קוד זה נקבע כאשר האות יורד מתחת לטווח הצפוי, אך הקוד לבדו אינו מזהה איזו מערכת ריסון או איזה רכיב מעורבים.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- קצר של האות להארקה
- פיני מחבר מחומצנים — התנגדות מגע גבוהה
- שחיקת בידוד הצמה
תסמינים
- נורית אזהרה של כרית האוויר או מערכת הריסון
- ייתכן שתופיע הודעת תקלה במערכת הריסון
- פעולת מערכת הריסון עשויה להיות מושפעת
איך לאבחן
- יש לקרוא את הקודים ממודול הריסון ואת נתוני האירוע הזמינים באמצעות סורק התומך במערכת הריסון של הרכב.
- יש להשתמש במידע החיווט של היצרן כדי לזהות את מעגל האות המסוים המשויך לקוד.
- יש לבדוק את החיווט והמחברים הנגישים במעגל ולחפש בידוד שחוק, קורוזיה או מסוף רופף.
- יש לבדוק את המעגל לאיתור קצר להארקה או התנגדות גבוהה, לפי נוהל הבטיחות של היצרן למערכת הריסון.
- אם החיווט תקין, יש לבדוק את רכיב מערכת הריסון המחובר ואת מודול הבקרה לאיתור תקלה שמושכת את האות למתח נמוך.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן חיווט אות פגום שמקוצר להארקה.
- יש להחזיר למצב תקין מגע נקי ויציב במחבר של מעגל הריסון שזוהה.
- יש להחליף רכיב מערכת ריסון שאושר שהוא מוריד את האות אל מתחת לטווח.
- יש לתקן או להחליף את מודול בקרת הריסון רק אם בדיקה מאשרת תקלה פנימית.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
התרעת מערכת הריסון מצביעה על כך שההגנה עלולה להיות מופחתת או לא זמינה במקרה של תאונה. יש לתאם אבחון בהקדם ואין לבדוק או לטפל בחיווט מערכת הריסון אלא לפי נוהל הבטיחות של היצרן.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.