P0585: התאמה בין כניסות A ו-B של המתג הרב־תפקודי לבקרת השיוט

המשמעות

בקרת השיוט משתמשת בשתי כניסות מרובבות, A ו-B, לשם יתירות ובטיחות. שתי הכניסות אינן תואמות — אחת מדווחת על לחיצה על לחצן והשנייה לא, או ששתיהן מדווחות בו-זמנית על רמות שאינן תואמות.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול בקרת השיוט משווה בין 2 כניסות רב־תפקודיות מיותרות, A ו-B, כדי לוודא שפקודות המתג תואמות. הקוד P0585 נרשם כשתי הכניסות מדווחות על מצבים שאינם תואמים, למשל כשאחת מציינת לחיצה על כפתור והשנייה לא.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מתג או ידית בקרת שיוט תקולים
2. חיווט או מחברים פגומים או מחומצנים
3. חיבור חשמלי לקוי
4. תקלה במודול בקרת השיוט

תסמינים

• לחצני בקרת השיוט עשויים לפעול באופן לא עקבי
• בקרת השיוט עשויה להיות לא זמינה או להתנתק
• נורית בדוק מנוע

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני תמונת ההקפאה ואת נתוני הסורק עבור שתי הכניסות, A ו-B, כשהבקרים משוחררים וגם בעת לחיצה על כל כפתור בקרת שיוט.
2. בדקו את המתג או הידית ואת המחברים שלהם לאיתור רפיון, קורוזיה, פינים פגומים או לחות שעלולים להשפיע באופן שונה על אחת הכניסות.
3. הפעילו כל כפתור תוך מעקב אחר מצבי שתי הכניסות, כדי לזהות פקודה חסרה, לא יציבה או לא עקבית בין A ל-B.
4. בדקו בנפרד את חוטי האות A ו-B לאיתור נתקים, קצרים ומגע לקוי בהדקים, לפי תרשים החיווט.
5. אם שני המעגלים והמתג מפיקים אותות תואמים במחבר המודול אך נתוני הסריקה עדיין אינם תואמים, בדקו את מודול בקרת השיוט לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• נקו והדקו את המחברים וההדקים של מתג בקרת השיוט.
• תקנו חיווט פגום במעגל הכניסה A או B.
• החליפו מתג או ידית פגומים של בקרת השיוט אם היציאות המיותרות שלהם אינן תואמות.
• תקנו חיבורים לקויים או פינים פגומים במחבר המודול.
• תקנו או החליפו את מודול בקרת השיוט רק לאחר אימות שני מעגלי הכניסה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שהמודול ישבית את בקרת השיוט או יבטל אותה אם שתי הכניסות אינן תואמות. בדרך כלל אפשר לנהוג כרגיל, אך השתמשו בדוושת ההאצה ואל תסתמכו על בקרת השיוט.