קוד תקלה OBD-II

P0513: מפתח אימובילייזר לא מתאים

המשמעות

מערכת האימובילייזר זיהתה מפתח שאינו מורשה לרכב זה. ההתנעה נחסמת. גורמים אפשריים הם מפתח חלופי שלא תכנתו, תקלה במשדר־מקלט או ניסיון מכוון להתניע באמצעות מפתח שגוי.

איך זה עובד

האימובילייזר בודק אם המשדר במפתח מורשה לרכב לפני שהוא מאפשר למנוע להתניע. P0513 מוגדר כאשר המערכת מקבלת קוד מפתח לא מזוהה או לא מורשה וחוסמת את ההתנעה או מפסיקה אותה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. מפתח חלופי לא תכנתו
  2. משדר־מקלט המפתח פגום

תסמינים

  • נורית אזהרת אבטחה או אימובילייזר דולקת
  • ייתכן שהמנוע יסתובב אך לא יתניע
  • ייתכן שהמנוע יתניע לזמן קצר ואז ייכבה
  • ההתנעה עשויה להיחסם אם המפתח אינו מזוהה

איך לאבחן

  1. יש לבדוק את נורת האזהרה של מערכת האבטחה ואת מצב האימובילייזר בכלי הסריקה בזמן ניסיון התנעה עם המפתח שבו משתמשים בדרך כלל.
  2. יש לנסות מפתח רזרבי מורשה וידוע כתקין, אם זמין, כדי לקבוע אם התקלה קשורה למפתח מסוים.
  3. יש לבדוק את המפתח ולחפש נזק, ולוודא שאין מפתח משדר אחר או התקן שמפריעים ליד קורא מערכת ההתנעה.
  4. יש לבדוק את קורא האימובילייזר ואת המחבר שלו ולחפש נזק או רפיון, בהתאם למידע השירות של הרכב.
  5. אם גם המפתח הרזרבי המורשה אינו פועל, יש לבדוק את הרשאת המפתח ואת התקשורת של האימובילייזר לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

  • להשתמש במפתח מורשה וידוע כתקין אם המפתח הנוכחי פגום או אינו מזוהה.
  • להחליף משדר פגום במפתח ולתכנת את המפתח החלופי לרכב.
  • לתקן חיבור רופף או פגום של קורא האימובילייזר.
  • לשחזר את הרשאת המפתח או את התקשורת של האימובילייזר בהתאם לנוהל היצרן.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע כבר פועל כרגיל, התקלה בדרך כלל אינה משפיעה על הנסיעה הנוכחית, אך ייתכן שהרכב לא יתניע מחדש לאחר כיבויו. אם ההתנעה אינה אמינה, יש להימנע מכיבוי המנוע עד שמגיעים למקום בטוח.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים סמוכים