P0466: טווח/ביצועים של מעגל חיישן זרימת טיהור EVAP

המשמעות

חיישן ספיקת הטיהור של EVAP מציג קריאה בטווח, אך בדיקת הסבירות נכשלת. מערכת EVAP לוכדת אדי דלק מהמיכל ומזרימה אותם למנוע. דליפות או שסתומי טיהור תקועים גורמים לפליטת פחמימנים ועלולים להכשיל את בדיקת הפליטות.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן זרימת הטיהור של EVAP מודד את זרימת האדים ממכל הפחם אל המנוע, כדי לאפשר למודול הבקרה לבדוק אם הטיהור תואם לפקודה שלו. P0466 פירושו שאות החיישן סביר מבחינה חשמלית, אך התגובה או הזרימה הנמדדת אינן תואמות לטווח או לתבנית הצפויים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סטייה בקריאת החיישן
2. רכיב החיישן התיישן מעבר לטווח הכיול
3. תושבת החיישן רופפת - שיכוך האות

תסמינים

• נורית חיווי תקלות (Check Engine) דולקת

איך לאבחן

1. בדקו את נתוני הקיפאון ואת נתוני EVAP בזמן אמת כדי להשוות בין פקודת הטיהור לקריאת חיישן הזרימה בעת הופעת התקלה.
2. יש לבדוק את התקנת חיישן זרימת הטיהור ואת המחבר שלו ולחפש רפיון, מגע לקוי או נזק שעלולים להחליש או לעוות את האות.
3. יש לבדוק את צינורות EVAP ואת החיבורים סביב החיישן ושסתום הטיהור ולחפש דליפות, ניתוקים או חסימות.
4. יש לעקוב אם קריאת החיישן משתנה בצורה חלקה כאשר ניתנת פקודת טיהור באמצעות פונקציות הסורק הנתמכות ברכב.
5. אם הצנרת והחיווט תקינים, יש לבדוק את תגובת החיישן מול מפרט היצרן ולהחליפו אם חלה סטייה.

תיקונים נפוצים

• קבעו היטב את תושבת חיישן זרימת הטיהור או את המחבר שלו אם הם רופפים.
• יש לתקן צינור EVAP דולף, מנותק או חסום שנמצא בבדיקה.
• יש לתקן חיווט חיישן או מגעים פגומים במחבר.
• החליפו חיישן זרימת טיהור שהתיישן או שקריאתו סטתה אם תגובתו אינה עומדת במפרט היצרן.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר להמשיך לנהוג אם המנוע מתנהג כרגיל, אך ייתכן שמערכת EVAP אינה מבקרת כראוי את אדי הדלק והרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות. יש לבדוק את התקלה בקרוב, במיוחד אם מופיעים ריח דלק או פעולה לא חלקה.