המשמעות
מודול הבקרה מזהה שגל זיזים B בבנק 1 מגיב באיטיות רבה מדי לשינוי מיקום שהורה לו המודול. B מתייחס בדרך כלל לגל הזיזים של הפליטה, אך מיקומו הפיזי עשוי להשתנות בהתאם לתכנון המנוע.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
איך זה עובד
מערכת תזמון השסתומים המשתנה משתמשת בלחץ שמן ובפאזת גל זיזים כדי לשנות את התזמון של גל זיזים B, בדרך כלל גל הזיזים של הפליטה, בבנק 1. הקוד P000B מוגדר כאשר מודול הבקרה מורה לשנות את המיקום, אך גל זיזים B בבנק 1 מגיב לאט מהצפוי.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- סולנואיד VVT של הפליטה סתום
- לחץ שמן נמוך
- משנה מופע גל הזיזים של הפליטה שחוק
תסמינים
- נורית בדוק מנוע דולקת
- אובדן הספק, במיוחד בטווח סל״ד בינוני
- ייתכן סרק לא יציב או דימום
- צריכת הדלק עלתה
איך לאבחן
- יש להשוות בנתוני freeze frame וב-live data בין מיקומי גל זיזים B המבוקש והנוכחי בבנק 1, ולציין מתי התגובה מתעכבת.
- יש לבדוק את מפלס שמן המנוע, מצבו וצמיגותו מול דרישות היצרן, משום שפאזת גל הזיזים של הפליטה תלויה בזרימת שמן מספקת.
- יש לבדוק את המחבר ואת החיווט של סולנואיד VVT של גל הזיזים של הפליטה בבנק 1 לאיתור נזק, מגע לקוי או זיהום בשמן.
- אם האפשרות קיימת, יש לתת פקודה לסולנואיד גל הזיזים של הפליטה בבנק 1 באמצעות scan tool ולבדוק אם מיקום גל הזיזים עוקב אחר הפקודה.
- יש לבדוק את סולנואיד VVT של הפליטה ואת מעברי השמן לאיתור בוצה, ואז לבדוק את פאזה של גל הזיזים של הפליטה בבנק 1 אם זרימת השמן ופעולת הסולנואיד תקינות.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן את מפלס השמן ולהשתמש בשמן העומד במפרט היצרן.
- יש לנקות או להחליף לפי הצורך סולנואיד VVT של גל הזיזים של הפליטה בבנק 1 שהוגבל עקב בוצה.
- יש לתקן חיווט או הדקי מחבר פגומים בסולנואיד גל הזיזים של הפליטה בבנק 1.
- יש להחליף את משנה התזמון של גל הזיזים של הפליטה בבנק 1 אם הבדיקה מאשרת תנועה איטית או מוגבלת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם המנוע פועל בצורה חלקה בסרק ויש לו כוח רגיל, ייתכן שאפשר לנסוע מרחק קצר ובעדינות לצורך אבחון, אך יש להימנע מהאצה חזקה משום שתזמון הפליטה בבנק 1 עלול שלא להגיב כראוי. יש להפסיק לנהוג אם המנוע כבה, פועל בצורה לא סדירה מאוד או מאבד כוח במידה ניכרת.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.